1995年03月に製造された鉄道車両:サハ207-1016(JR西日本207系電車)の車歴(4件)、鉄道フォト(1枚)、列車編成履歴(4件)、鉄レコ・鉄道乗車記録(乗りつぶし:9件)、乗りつぶしの旅写真(2枚)を提供しています。
車両名称 | サハ207-1016 |
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鉄道会社 | JR西日本 |
製造 | 近畿 |
車両製造 | 1995/03 |
形式 | 207系 [ 近アカ 車両一覧 ] |
サハ207-1016 車歴
JR西日本 サハ207-1016の車両履歴です。
名称 | 状況 | 期間 | 車両基地(所属) |
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鉄道会社 | 形式 | ||
サハ207-1016 | 運用中 | 近アカ / 近ホシ / 神ホシ / 神ホシ / 神アカ / 明 | 2000/03 〜 |
JR西日本 | 207系 ( サハ207形 ) | ||
サハ207-1016
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転属 | 高槻電車区 | 1997/03 〜 2000/03 |
JR西日本 | 207系 ( サハ207形 ) | ||
サハ207-1016 | 転属 | 淀川電車区 | 1996/07 〜 1997/03 |
JR西日本 | 207系 ( サハ207形 ) | ||
サハ207-1016 | 転属 | 大ミハ / 宮 / 宮 / 大ミハ / 宮 | 1995/03 〜 1996/07 |
JR西日本 | 207系 ( サハ207形 ) |
サハ207-1016 組み込み編成一覧
JR西日本 サハ207-1016が組み込まれた編成一覧です。
207系 S15編成 (近アカ) 2000/03 〜 ・ 8
鉄道会社 | JR西日本 |
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形式 | 207系 [ 近アカ 編成表 ] |
運行路線 | 琵琶湖線 / JR京都線 / JR神戸線 / JR東西線 / 福知山線(篠山口~福知山) / 片町線 |
車両基地 | 近アカ [ 207系 編成表 ] |
編成期間 | 2000/03 〜 |
鉄道フォト | 8枚 |
3
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2
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1
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京都・奈良・木津
篠山口・西明石・加古川
207系 S15編成 (高槻電車区) 1997/03 〜 2000/03 ・ 7
鉄道会社 | JR西日本 |
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形式 | 207系 [ 高槻電車区 編成表 ] |
運行路線 | 琵琶湖線 / JR京都線 / JR神戸線 / JR東西線 / 福知山線(篠山口~福知山) / 片町線 |
車両基地 | 高槻電車区 [ 207系 編成表 ] |
編成期間 | 1997/03 〜 2000/03 |
鉄道フォト | 7枚 |
3
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2
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1
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草津・京都
西明石・加古川
207系 A16編成 (淀川電車区) 1996/07 〜 1997/03
鉄道会社 | JR西日本 |
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形式 | 207系 [ 淀川電車区 編成表 ] |
運行路線 | 片町線 |
車両基地 | 淀川電車区 [ 207系 編成表 ] |
編成期間 | 1996/07 〜 1997/03 |
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松井山手
片町
207系 V31編成 (大ミハ) 1995/03 〜 1996/07
鉄道会社 | JR西日本 |
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形式 | 207系 [ 大ミハ 編成表 ] |
運行路線 | 福知山線(篠山口~福知山) / JR宝塚線 |
車両基地 | 大ミハ [ 207系 編成表 ] |
編成期間 | 1995/03 〜 1996/07 |
3
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2
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1
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大阪
新三田
207系 ニュース・話題 1 本
JR西日本 サハ207-1016のニュース・話題(ニュース記事)一覧です。
サハ207-1016 鉄レコ 9 件
JR西日本 サハ207-1016に乗車した鉄レコ・鉄道乗車記録(乗りつぶし)の一覧です。
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24-01-06島本駅16.3km
車両:サハ207-1016
鉄道会社:JR西日本京都駅 (JR)けいずぅさん作成日:2024年1月7日 / 更新日:2024年1月7日 -
23-12-22新大阪駅 (JR)15.4km
車両:サハ207-1016
鉄道会社:JR西日本猪名寺駅ただのお化けさん作成日:2023年12月22日 / 更新日:2023年12月22日 -
大阪駅から東淀川駅 1枚23-09-17大阪駅4.5km
車両:サハ207-1016
鉄道会社:JR西日本東淀川駅べぇこんさん作成日:2023年9月18日 / 更新日:2023年9月18日 -
23-08-09摂津富田駅3.7km
車両:サハ207-1016
鉄道会社:JR西日本茨木駅べぇこんさん作成日:2023年8月10日 / 更新日:2023年8月10日 -
23-08-09摂津富田駅3.7km
車両:サハ207-1016
鉄道会社:JR西日本茨木駅いりさん作成日:2023年8月9日 / 更新日:2023年8月9日 -
17-02-24新大阪駅 (JR)3.8km
車両:サハ207-1016
鉄道会社:JR西日本大阪駅アマローネさん作成日:2023年4月3日 / 更新日:2023年4月3日
帰りはS15編成に乗りました。(写真は反対側のS2編成です。)両編成とも、体質改善工事車です。(普段先頭に出るので、ヘッドライトがLEDになっています。)
これが103系のR1編成だったらもっと人が多かったと思います。