鉄道車両

JR東日本 モハ210-3026

JR東日本 211系 ( モハ210形 )

1988年03月に製造された鉄道車両:モハ210-3026(国鉄211系電車)の車歴(1件)、列車編成履歴(2件)、鉄レコ・鉄道乗車記録(乗りつぶし:3件)、乗りつぶしの旅写真(8枚)を提供しています。

車両名称 モハ210-3026
鉄道会社 JR東日本
製造 川重
車両製造 1988/03
形式 211系 [ 高,高タカ 車両一覧 ]

モハ210-3026 車歴

JR東日本 モハ210-3026の車両履歴です。

名称 状況 期間 車両基地(所属)
鉄道会社 形式
モハ210-3026 運用中 高,高タカ / 髙シマ 1988/03 〜
JR東日本 211系 ( モハ210形 )

モハ210-3026 組み込み編成一覧

JR東日本 モハ210-3026が組み込まれた編成一覧です。

211系 A26編成 (高,高タカ) 2013/09 〜 ・ 15

鉄道会社 JR東日本
形式 211系 [ 高,高タカ 編成表 ]
運行路線 信越本線(高崎〜横川) / 上越線 / 吾妻線 / 両毛線
車両基地 高,高タカ [ 211系 編成表 ]
編成期間 2013/09 〜
鉄道フォト 15枚
水上・小山・大前・横川 高崎

211系 A26編成 (高,高タカ) 1988/03 〜 2013/09 ・ 2

鉄道会社 JR東日本
形式 211系 [ 高,高タカ 編成表 ]
運行路線 東北本線(上野〜黒磯) / 高崎線 / 両毛線
車両基地 高,高タカ [ 211系 編成表 ]
編成期間 1988/03 〜 2013/09
鉄道フォト 2枚
桐生・前橋・黒磯 上野

モハ210-3026 鉄レコ写真 8

モハ210-3026に乗車した「鉄レコ・鉄道乗車記録(乗りつぶし)」写真一覧です。

  • 鉄道乗車記録の写真:列車・車両の様子(未乗車)(3)        「新前橋駅停車中に撮影した。
奥に185系列車が停車していた。調べたところ、西船橋駅13:50発-足利駅16:11着で運行されたきらきら足利イルミ(9523M)で使われ、ここまで回送されてきたという。足利駅19:58発-西船橋駅22:30着のきらきら足利イルミ(9526M)でも使われたと思われる。」

    新前橋駅停車中に撮影した。
    奥に185系列車が停車していた。調べたところ、西船橋駅13:50発-足利駅16:11着で運行されたきらきら足利イルミ(9523M)で使われ、ここまで回送されてきたという。足利駅19:58発-西船橋駅22:30着のきらきら足利イルミ(9526M)でも使われたと思われる。

  • 鉄道乗車記録の写真:スタンプ(1)        「高崎駅改札内にスタンプ台があったので、自分が持っていたメモ帳の1枚に押したのだが、押し方が悪かったのか鮮明には押せなかった。」

    高崎駅改札内にスタンプ台があったので、自分が持っていたメモ帳の1枚に押したのだが、押し方が悪かったのか鮮明には押せなかった。

  • 鉄道乗車記録の写真:車両銘板(2)
  • 鉄道乗車記録の写真:駅舎・駅施設、様子(1)        「高崎駅の新幹線改札付近のきっぷうりばの近くで撮影した。
撮影日には決済システムの不具合により自動券売機におけるクレジットカード決済ができない状況にあった。」

    高崎駅の新幹線改札付近のきっぷうりばの近くで撮影した。
    撮影日には決済システムの不具合により自動券売機におけるクレジットカード決済ができない状況にあった。

  • 鉄道乗車記録の写真:列車・車両の様子(未乗車)(2)        「高崎駅を出発する高崎線上りの最終列車(普通籠原行き)。
通常は「上野東京ライン」や「湘南新宿ライン」と表示されることが多い路線表示も、籠原止まりであるからか「高崎線」と表示されていた。
なお、籠原発の列車や下り列車での籠原行きの列車は多いが、上り列車での籠原行きは平日・土休日ともにこの列車のみである。」

    高崎駅を出発する高崎線上りの最終列車(普通籠原行き)。
    通常は「上野東京ライン」や「湘南新宿ライン」と表示されることが多い路線表示も、籠原止まりであるからか「高崎線」と表示されていた。
    なお、籠原発の列車や下り列車での籠原行きの列車は多いが、上り列車での籠原行きは平日・土休日ともにこの列車のみである。

  • 鉄道乗車記録の写真:駅舎・駅施設、様子(3)        「高崎駅在来線改札内コンコースの発車標。
撮影時点で八高線、上越線、吾妻線、高崎線上りはいずれも最終列車の発車後であった。」

    高崎駅在来線改札内コンコースの発車標。
    撮影時点で八高線、上越線、吾妻線、高崎線上りはいずれも最終列車の発車後であった。

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