伊予鉄道 鉄レコ(乗車記録)
伊予鉄道の乗車記録(のりつぶし)をつけませんか？
全44km 9路線の乗車記録をつけることができます。
| 乗りつぶし距離 | 43.5km |
|---|---|
| 路線数 | 9 |
伊予鉄道 路線一覧 9 路線
伊予鉄道 乗りつぶし(乗車記録)対象路線一覧です。
| 路線名 | 完乗者 | 挑戦者 | 営業キロ |
|---|---|---|---|
| 郡中線 | 16名 | 1名 | 11.3km |
| 高浜線 | 25名 | 12名 | 9.4km |
| 横河原線 | 20名 | 0名 | 13.2km |
| 城北線 | 20名 | 2名 | 2.7km |
| 城南線(道後温泉-西堀端) | 34名 | 15名 | 3.5km |
| 城南線(上一万-平和通1丁目) | 20名 | 0名 | 0.1km |
| 本町線 | 13名 | 1名 | 1.5km |
| 大手町線 | 19名 | 29名 | 1.4km |
| 花園線 | 37名 | 0名 | 0.4km |
伊予鉄道 完乗者一覧 8 人
伊予鉄道の全路線を完乗したメンバーさんです！
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koreanrailfanさん
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さんきちさん
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エルコスさん
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たまよどさん
鉄道が好きです。
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mstさん
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river180さん
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k-kingさん
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か～くんさん
一度、国鉄からＪＲ移行初期までに全線を完乗しました。証拠は日々の乗車記録だけです。証拠を出すのは容易ではありませんが、自己満足の世界を楽しんでいます。2006年以降の乗車記録を入れたいと思います。あとは、開通する新線と私鉄全線ともう一度ＪＲ線全線を、鉄レコを利用して、喜寿位までに完乗しようと思います。
伊予鉄道 挑戦者一覧 52 人
伊予鉄道の乗りつぶし(乗車記録)に、挑戦中のメンバーさんです。
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ひたひたさん
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Kazoo8021さん
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kwnさん
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ねぎまたろうさん
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わたPさん
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ChaoChienさん
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orphenさん
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Stray Birdさん
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ハクション大魔王さん
2020年から乗りつぶしにチャレンジしようとスタートしました。 2006から記録がわかる分をアップしていきます。
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広州魔法使さん
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いずっぱこさん
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さんたかさん
公園や博物館などの保存車両好きな乗り鉄です。 保存車巡りもかねて日本中旅しています。 (旧名：保存車ハンター) ----- 最近暇なので撮り貯めた写真を投稿中です。 まだまだ写真練習中です。 昔の写真はちょっと下手ですが大目に見てください・・・。
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tarmaさん
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友弘貴之さん
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れみさん
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コアラさん
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趣味人優さん
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carpさん
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べぇこんさん
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はまさん
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重宗さん
乗り鉄。複線区間と対向列車が見えるので、もっぱら右側座席を好む。
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たか4321さん
JRは100% 私鉄は91%です。 2005年以前の乗車だったり、 乗車日不明が多いので、少しずつ 登録していきます。
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zinovifさん
駅メモerです。 こつこつ地味に駅を集めています。
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ブラフジタさん
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つよぽんさん
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tommytyoukanさん
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まぼろし探偵さん
・ローカル私鉄好き ・江ノ電沿線在住
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深川めしさん
交通好きのやや暇人
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はしやん@愛知さん
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やまりゅうさん
撮り鉄、乗り鉄です
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たひおさん
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spockerさん
ドライブも写真も好きです。 特急よりも近郊・通勤形が好き。 記録出来ない過去の分も合わせれば、かなり乗っていると思います。
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REDさん
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トレインさん
18きっぷや週末パス、休日おでかけパスで鉄道旅行した先で写真を撮っています。 飛行機のサイトFlyTeam（フライチーム）の投稿もはじめましたのでよろしければブログのリンクよりご参照ください。
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esistdasさん
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ハマケンさん
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スプリームさん
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かつのりんさん
休暇時にフリー切符を使って乗り鉄しています。地元エリアと関西地区が主です。
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hiroさん
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きさらさん
鉄道擬人化イラストの人にして「マスターオブ813系」といわれているらしい。実際はATS-S型および主変換回路、自動閉塞（電子符号照査式）に造詣。写真をしているが鉄道はそこまでガチ撮りはせず、風景や日常の一部として、やや芸術性重視にしています。 おいでよ、鉄道擬人化沼。
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しろたんさん
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しん0930さん
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さとしさん
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ひろろんさん
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John Cheungさん
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ぬえつぐみさん
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mementoさん
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kazu1029さん
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jza70さん
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KotetsuStationさん
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総武本線沿線のアラフォーさん
ご閲覧有難うございます。 新型コロナウィルス『緊急事態宣言』発令のため、当分の間撮影を見合わせています。また特別体制として以下の対応を行います。 1. 鉄道フォトへの投稿は前述の理由からデジタルカメラ撮影分の在庫を担保するため当分の間『平成15年以前』に『銀塩カメラ』で撮影した写真をスキャナーで取り込んだ画像に限り投稿し平成16年以降に撮影したデジタルカメラ撮影分の投稿は休止します。 2. 『平成17年12月31日以前』に最終乗車実績があり乗車車両または関連する写真撮影実績がある場合鉄道フォトに『鉄レコ登録不可能案件』として写真のみ公開し暫定的にコメント欄に乗車記録を記載します。 3. 鉄レコについては平成18年までの遡り非重複分の登録はほぼ完了しているのが実際には『平成17年12月31日以前』に乗車した記録が現時点で登録不可能なため完乗距離が頭打ちですが、日誌成立のための追加及び車両番号等判明案件を主体に登録します。 4. 当分の間鉄レコの記録は『平成18年1月～令和2年2月』の遡り分未登録乗車記録に限り登録します。 ※このサイトに掲載している写真を無断で使用・転載することを禁じます。 ※コメントは当方で一読すること及び防犯上の観点から、原則『承認制』とします。また公開に不適当なコメントは当方の判断で公開を見送る場合があります。 YouTube：https://www.youtube.com/channel/UCY7GJc341hB9tSsl0Uoj-oQ DAM ★とも：https://www.clubdam.com/app/damtomo/member/info/Profile.do?damtomoId=NzE0NjgwOTk
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アンペルマンさん
旅行が好きです！
国内鉄道は全線踏破しています。 1984年3月に旧国鉄線全線踏破、1986年5月にはケーブルカーを除く私鉄線も全線踏破しました。 その後、1987年の国鉄民営化により、再度JR全線踏破に挑戦、1988年12月に達成しました。一部はJR化後に廃止され乗れなかった路線もありますが。 その後は、新線開業のたびにあちこちへ出向いています。 鉄レコは、2019年9月に対象が2006年1月以降に拡大され、2019年末は93％、そして2020年末には96.6%まできました。 でも、まだまだ先は長いです。 （笑） 故宮脇俊三さんの「時刻表二万キロ」では、「富士山の九合目まで登ったと思っていたら、なんのことはない、三合目までずり落ちていたのと同然ではないか」というくだりがありますが、そこまではいかないものの、相当乗り直す必要があります。（笑）たぶん、まだ20日間近くかかりそうです。 駅の開廃業や移設で再乗車が必要となるのは、厳しいですね。特に札幌市電の電停移設のたびに札幌行くのも。（笑） 2020年中に完全踏破の目標立ててましたが、コロナの影響で半年余り出かけられなかったので、2021年中には…できたらいいなあ。でも、くま川鉄道等不通区間もあるので無理ですね。