四国ケーブル 鉄レコ(乗車記録)
四国ケーブルの乗車記録(のりつぶし)をつけませんか？
全1km 1路線の乗車記録をつけることができます。
| 乗りつぶし距離 | 0.7km |
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| 路線数 | 1 |
四国ケーブル 完乗者一覧 19 人
四国ケーブルの全路線を完乗したメンバーさんです！
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たっかぁさん
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安芸Round2さん
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さあやんさん
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ロングハートさん
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ながとろさん
いつもアクセス、いいね！ありがとうございます。 「人生は短く、鉄の道は長い」 物心ついた時には電車乗りでした。 JRは2回、私鉄は1回全線完乗しています。 私鉄1回目：2014年8月24日 万葉線・高岡駅前にて JR1回目：2014年10月12日 鶴見線・大川駅にて JR2回目：2022年02月12日 横浜線・町田駅にて 最近はヒコーキにご執心。 https://flyteam.jp/member/naga_toro 2022年9月23日記：西九州新幹線が出来たんで全線完乗タイトル返上ですね。
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yomoken+さん
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TANAKAIさん
日本全国の鉄道全線乗車を目指してます。どれだけ乗れたかレイルラボさんにお世話になります。
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cgbさん
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やまはまぐりさん
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Tabinekoさん
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うっきーさん
中央線E233系が、好きです！！
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いずっぱこさん
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dj_uskeさん
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ナカシマさん
福岡県出身で仕事の関係で広島県に住んでいます｡ 鉄道の撮影が趣味で主に中国地方､北部九州で撮影しています｡ ＪＲ線以外にも路面電車､ケーブルカーも好きでできるだけ日常風景やあくまで主観ですが自分にとって心に残る風景を取り入れた撮影にチャレンジしています｡
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エルコスさん
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ますたぁさん
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koreanrailfanさん
国内鉄道は全線踏破しています。 1984年3月に旧国鉄線全線踏破、1986年5月にはケーブルカー・トロリーバスを除く私鉄線も全線踏破しました。 その後、1987年の国鉄民営化により、再度JR全線踏破に挑戦、1988年12月に達成しました。一部はJR化後に廃止され乗れなかった路線もありますが。 それからは、新線開業のたびにあちこちへ出向いています。なお、ケーブルカー・トロリーバスも含めた鉄道全線完乗は、1993年9月のことでした。（鶴舞線上小田井－庄内緑地公園で達成） 鉄レコは、2019年9月に対象が2006年1月以降に拡大され、2019年末は93％、2020年末は96.6%、そして2021年末には98.0%まできました。 故宮脇俊三さんの「時刻表2万キロ」では、「富士山の九合目まで登ったと思っていたら、なんのことはない、三合目までずり落ちていたのと同然ではないか」というくだりがありますが、90%超してから何年か経過し、ようやく2022年7月1日、函館本線砂原支線大沼駅において、鉄レコ上の全線完乗を果たしました。新型コロナウイルスの影響で計画を何度も延期し、残念ながら、駅の廃止で再乗車が必要となった区間が最後になりましたが。 しかしながら、翌7月2日には、広島電鉄線広電宮島口駅の移転により1日でタイトル返上、これはいかんと7月9日に日帰りで出かけてタイトル防衛しました。 西九州新幹線と大村線は開業5日後に訪問、熊本電鉄御代志駅等移転も、開業8日後に訪れました。何とかこのまま年を越せそうかな。(笑) 健康なうちは、全線完乗のタイトルをなるべく維持していきたいと思っています（笑）
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深川めしさん
交通好きのやや暇人
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tokadaさん
関西在住です。 1990年前後に各地で撮影した写真と、現在の写真があります。
乗りもの大好き。鉄道のほかに 航空機・フェリー・バス・レンタカーなどを利用して名所や史跡めぐりをしています。