鉄レコ - サマリー 43 件
一番星さんの鉄レコ・鉄道乗車記録(乗りつぶし)のサマリーです。
総距離:27,461.6km 総路線数643路線
完乗距離 | 10,956.7km | 完乗率 | 39.8% |
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累計距離 | 24,181.6km | 記録数 | 43件 |
廃線乗車距離 | 360.1km | ||
完乗路線 | 57路線 | 挑戦中 | 40路線 |
JR西日本 59 路線
路線数 | 56 | 完乗路線数 | 13 |
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挑戦中路線数 | 8 | ||
営業キロ | 4,860.0 km | 完乗距離 | 2,517.9km ( 51.8% ) |
廃線数 | 2 | 廃線乗車回数 | 0 |
路線名 | 完乗率 | 完乗距離 / 営業キロ | 乗車回数 | 累計距離 | ||
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山陽新幹線 | 100.0% | 622.3 / 622.3km | 2回 | 1,336.3km | ||
北陸線 | 100.0% | 45.9 / 45.9km | 1回 | 99.9km | ||
城端線 | 0% | 0 / 29.9km | 0回 | |||
氷見線 | 0% | 0 / 16.5km | 0回 | |||
七尾線 | 0% | 0 / 59.5km | 0回 | |||
越美北線 | 0% | 0 / 52.5km | 0回 | |||
小浜線 | 0% | 0 / 84.3km | 0回 | |||
草津線 | 0% | 0 / 36.7km | 0回 | |||
湖西線 | 0% | 0 / 74.1km | 0回 | |||
山陽線(神戸-下関) | 100.0% | 528.1 / 528.1km | 7回 | 917.2km | ||
山陽線(兵庫-和田岬) | 0% | 0 / 2.7km | 0回 | |||
山陰線(京都-幡生) | 22.8% | 154.3 / 673.8km | 3回 | 254.4km | ||
片町線 | 0% | 0 / 44.8km | 0回 | |||
奈良線 | 42.9% | 14.9 / 34.7km | 2回 | 16.0km | ||
舞鶴線 | 0% | 0 / 26.4km | 0回 | |||
大阪環状線 | 48.3% | 10.0 / 20.7km | 2回 | 10.0km | ||
桜島線 | 0% | 0 / 4.1km | 0回 | |||
東西線 | 0% | 0 / 12.5km | 0回 | |||
阪和線(天王寺‐和歌山) | 100.0% | 61.3 / 61.3km | 1回 | 61.3km | ||
阪和線(鳳-東羽衣) | 0% | 0 / 1.7km | 0回 | |||
関西空港線 | 0% | 0 / 4.2km | 0回 | |||
福知山線 | 0% | 0 / 106.5km | 0回 | |||
赤穂線 | 0% | 0 / 57.4km | 0回 | |||
加古川線 | 0% | 0 / 48.5km | 0回 | |||
姫新線 | 1.6% | 2.6 / 158.1km | 1回 | 2.6km | ||
播但線 | 0% | 0 / 65.7km | 0回 | |||
和歌山線 | 0% | 0 / 87.5km | 0回 | |||
桜井線 | 0% | 0 / 29.4km | 0回 | |||
おおさか東線 | 0% | 0 / 20.2km | 0回 | |||
伯備線 | 100.0% | 138.4 / 138.4km | 2回 | 218.8km | ||
因美線 | 100.0% | 70.8 / 70.8km | 1回 | 70.8km | ||
境線 | 0% | 0 / 17.9km | 0回 | |||
木次線 | 0% | 0 / 81.9km | 0回 | |||
山口線 | 0% | 0 / 93.9km | 0回 | |||
宇野線 | 100.0% | 32.8 / 32.8km | 2回 | 95.4km | ||
本四備讃線(茶屋町-児島) | 100.0% | 12.9 / 12.9km | 2回 | 25.8km | ||
吉備線 | 0% | 0 / 20.4km | 0回 | |||
芸備線 | 100.0% | 159.1 / 159.1km | 1回 | 159.1km | ||
津山線 | 100.0% | 58.7 / 58.7km | 1回 | 58.7km | ||
呉線 | 22.9% | 20.0 / 87.0km | 1回 | 20.0km | ||
可部線 | 0% | 0 / 15.6km | 0回 | |||
福塩線 | 0% | 0 / 78.0km | 0回 | |||
宇部線 | 0% | 0 / 33.2km | 0回 | |||
美祢線 | 0% | 0 / 46.0km | 0回 | |||
小野田線(居能-小野田) | 0% | 0 / 11.6km | 0回 | |||
小野田線(雀田-長門本山) | 0% | 0 / 2.3km | 0回 | |||
岩徳線 | 0% | 0 / 43.7km | 0回 | |||
博多南線 | 0% | 0 / 8.5km | 0回 | |||
山陰線(長門市-仙崎) | 0% | 0 / 2.2km | 0回 | |||
空港連絡鉄道線 | 0% | 0 / 6.9km | 0回 | |||
東海道線(米原-神戸) | 100.0% | 143.6 / 143.6km | 6回 | 415.6km | ||
大糸線(南小谷-糸魚川) | 100.0% | 35.3 / 35.3km | 1回 | 35.3km | ||
高山線(猪谷-富山) | 100.0% | 36.6 / 36.6km | 1回 | 36.6km | ||
関西線(亀山-JR難波) | 0.8% | 1.0 / 115.0km | 1回 | 1.0km | ||
紀勢線(新宮-和歌山市) | 98.3% | 200.7 / 204.0km | 1回 | 200.7km | ||
北陸新幹線(上越妙高-敦賀) | 57.4% | 168.6 / 293.7km | 1回 | 227.2km | ||
三江線 | 廃線 | |||||
関西線(八尾-杉本町) | 廃線 |