鉄レコ - サマリー 828 件
ミックタイガーさんの鉄レコ・鉄道乗車記録(乗りつぶし)のサマリーです。
総距離:27,462.9km 総路線数643路線
| 完乗距離 | 3,594.3km | 完乗率 | 13% |
|---|---|---|---|
| 累計距離 | 31,847.3km | 記録数 | 828件 |
| 廃線乗車距離 | 13.4km | ||
| 完乗路線 | 42路線 | 挑戦中 | 67路線 |
JR西日本 59 路線
| 路線数 | 56 | 完乗路線数 | 10 |
|---|---|---|---|
| 挑戦中路線数 | 11 | ||
| 営業キロ | 4,860.0 km | 完乗距離 | 1,597.9km ( 32.8% ) |
| 廃線数 | 2 | 廃線乗車回数 | 0 |
| 路線名 | 完乗率 | 完乗距離 / 営業キロ | 乗車回数 | 累計距離 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 山陽新幹線 | 100.0% | 622.3 / 622.3km | 114回 | 16,248.3km | ||
| 北陸線 | 0% | 0 / 45.9km | 0回 | |||
| 城端線 | 0% | 0 / 29.9km | 0回 | |||
| 氷見線 | 0% | 0 / 16.5km | 0回 | |||
| 七尾線 | 0% | 0 / 59.5km | 0回 | |||
| 越美北線 | 0% | 0 / 52.5km | 0回 | |||
| 小浜線 | 0% | 0 / 84.3km | 0回 | |||
| 草津線 | 0% | 0 / 36.7km | 0回 | |||
| 湖西線 | 0% | 0 / 74.1km | 0回 | |||
| 山陽線(神戸-下関) | 58.2% | 307.7 / 528.1km | 217回 | 6,115.7km | ||
| 山陽線(兵庫-和田岬) | 0% | 0 / 2.7km | 0回 | |||
| 山陰線(京都-幡生) | 2.9% | 20.2 / 673.8km | 4回 | 43.8km | ||
| 片町線 | 100.0% | 44.8 / 44.8km | 5回 | 49.6km | ||
| 奈良線 | 24.4% | 8.5 / 34.7km | 4回 | 17.0km | ||
| 舞鶴線 | 0% | 0 / 26.4km | 0回 | |||
| 大阪環状線 | 100.0% | 20.7 / 20.7km | 26回 | 148.0km | ||
| 桜島線 | 100.0% | 4.1 / 4.1km | 8回 | 31.0km | ||
| 東西線 | 100.0% | 12.5 / 12.5km | 2回 | 25.0km | ||
| 阪和線(天王寺‐和歌山) | 7.6% | 4.7 / 61.3km | 1回 | 4.7km | ||
| 阪和線(鳳-東羽衣) | 0% | 0 / 1.7km | 0回 | |||
| 関西空港線 | 0% | 0 / 4.2km | 0回 | |||
| 福知山線 | 0% | 0 / 106.5km | 0回 | |||
| 赤穂線 | 61.4% | 35.3 / 57.4km | 12回 | 104.5km | ||
| 加古川線 | 0% | 0 / 48.5km | 0回 | |||
| 姫新線 | 0% | 0 / 158.1km | 0回 | |||
| 播但線 | 0% | 0 / 65.7km | 0回 | |||
| 和歌山線 | 0% | 0 / 87.5km | 0回 | |||
| 桜井線 | 0% | 0 / 29.4km | 0回 | |||
| おおさか東線 | 100.0% | 20.2 / 20.2km | 4回 | 51.5km | ||
| 伯備線 | 7.7% | 10.7 / 138.4km | 3回 | 28.7km | ||
| 因美線 | 0% | 0 / 70.8km | 0回 | |||
| 境線 | 0% | 0 / 17.9km | 0回 | |||
| 木次線 | 0% | 0 / 81.9km | 0回 | |||
| 山口線 | 0% | 0 / 93.9km | 0回 | |||
| 宇野線 | 55.1% | 18.1 / 32.8km | 3回 | 33.0km | ||
| 本四備讃線(茶屋町-児島) | 100.0% | 12.9 / 12.9km | 3回 | 28.7km | ||
| 吉備線 | 100.0% | 20.4 / 20.4km | 9回 | 73.0km | ||
| 芸備線 | 71.9% | 114.5 / 159.1km | 13回 | 178.8km | ||
| 津山線 | 0% | 0 / 58.7km | 0回 | |||
| 呉線 | 50.8% | 44.2 / 87.0km | 4回 | 99.0km | ||
| 可部線 | 41.6% | 6.5 / 15.6km | 4回 | 19.5km | ||
| 福塩線 | 100.0% | 78.0 / 78.0km | 5回 | 102.4km | ||
| 宇部線 | 0% | 0 / 33.2km | 0回 | |||
| 美祢線 | 0% | 0 / 46.0km | 0回 | |||
| 小野田線(居能-小野田) | 0% | 0 / 11.6km | 0回 | |||
| 小野田線(雀田-長門本山) | 0% | 0 / 2.3km | 0回 | |||
| 岩徳線 | 0% | 0 / 43.7km | 0回 | |||
| 博多南線 | 0% | 0 / 8.5km | 0回 | |||
| 山陰線(長門市-仙崎) | 0% | 0 / 2.2km | 0回 | |||
| 空港連絡鉄道線 | 0% | 0 / 6.9km | 0回 | |||
| 東海道線(米原-神戸) | 100.0% | 143.6 / 143.6km | 40回 | 590.1km | ||
| 大糸線(南小谷-糸魚川) | 0% | 0 / 35.3km | 0回 | |||
| 高山線(猪谷-富山) | 0% | 0 / 36.6km | 0回 | |||
| 関西線(亀山-JR難波) | 41.7% | 48.0 / 115.0km | 12回 | 203.0km | ||
| 紀勢線(新宮-和歌山市) | 0% | 0 / 204.0km | 0回 | |||
| 北陸新幹線(上越妙高-敦賀) | 0% | 0 / 293.7km | 0回 | |||
| 三江線 | 廃線 | |||||
| 関西線(八尾-杉本町) | 廃線 |
目標 全駅制覇 山陽本線が起点
野球観戦も絡みます