鉄レコ - サマリー 171 件
なかんちょさんの鉄レコ・鉄道乗車記録(乗りつぶし)のサマリーです。
総距離:27,462.9km 総路線数643路線
| 完乗距離 | 5,634.5km | 完乗率 | 20.5% |
|---|---|---|---|
| 累計距離 | 14,380.0km | 記録数 | 171件 |
| 廃線乗車距離 | 209.9km | ||
| 完乗路線 | 43路線 | 挑戦中 | 21路線 |
JR東日本 91 路線
| 路線数 | 90 | 完乗路線数 | 34 |
|---|---|---|---|
| 挑戦中路線数 | 7 | ||
| 営業キロ | 7,246.7 km | 完乗距離 | 4,780.6km ( 65.9% ) |
| 廃線数 | 1 | 廃線乗車回数 | 0 |
| 路線名 | 完乗率 | 完乗距離 / 営業キロ | 乗車回数 | 累計距離 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 東北新幹線 | 100.0% | 713.7 / 713.7km | 9回 | 2,373.2km | ||
| 上越新幹線 | 100.0% | 303.6 / 303.6km | 8回 | 1,860.6km | ||
| 北陸新幹線(高崎-上越妙高) | 66.3% | 117.4 / 176.9km | 2回 | 234.8km | ||
| 奥羽線 | 100.0% | 484.5 / 484.5km | 19回 | 789.1km | ||
| 東北線(岩切-利府) | 100.0% | 4.2 / 4.2km | 2回 | 8.4km | ||
| 東北線(塩釜-高城町) | 0% | 0 / 10.3km | 0回 | |||
| 大湊線 | 100.0% | 58.4 / 58.4km | 2回 | 113.9km | ||
| 五能線 | 0% | 0 / 147.2km | 0回 | |||
| 津軽線 | 0% | 0 / 55.8km | 0回 | |||
| 八戸線 | 100.0% | 64.9 / 64.9km | 2回 | 129.8km | ||
| 大船渡線 | 100.0% | 62.0 / 62.0km | 1回 | 62.0km | ||
| 釜石線 | 100.0% | 90.2 / 90.2km | 1回 | 90.2km | ||
| 北上線 | 100.0% | 61.1 / 61.1km | 1回 | 61.1km | ||
| 田沢湖線 | 92.0% | 69.6 / 75.6km | 1回 | 75.6km | ||
| 花輪線 | 0% | 0 / 106.9km | 0回 | |||
| 山田線 | 82.4% | 84.2 / 102.1km | 1回 | 102.1km | ||
| 羽越線 | 100.0% | 271.7 / 271.7km | 11回 | 888.8km | ||
| 男鹿線 | 100.0% | 26.4 / 26.4km | 2回 | 52.8km | ||
| 仙山線 | 100.0% | 58.0 / 58.0km | 5回 | 232.0km | ||
| 左沢線 | 100.0% | 24.3 / 24.3km | 2回 | 48.6km | ||
| 米坂線 | 100.0% | 90.7 / 90.7km | 4回 | 362.8km | ||
| 陸羽西線 | 100.0% | 43.0 / 43.0km | 2回 | 86.0km | ||
| 陸羽東線 | 100.0% | 94.1 / 94.1km | 3回 | 112.9km | ||
| 仙石線 | 100.0% | 49.0 / 49.0km | 2回 | 49.0km | ||
| 石巻線 | 100.0% | 44.7 / 44.7km | 4回 | 74.3km | ||
| 気仙沼線 | 100.0% | 17.5 / 17.5km | 2回 | 72.8km | ||
| 磐越西線 | 100.0% | 175.6 / 175.6km | 5回 | 508.6km | ||
| 只見線 | 100.0% | 135.2 / 135.2km | 3回 | 135.2km | ||
| 磐越東線 | 100.0% | 85.6 / 85.6km | 1回 | 85.6km | ||
| 常磐線 | 43.8% | 150.8 / 343.7km | 3回 | 150.8km | ||
| 東海道線(東京-熱海) | 0% | 0 / 104.6km | 0回 | |||
| 東海道線(品川-武蔵小杉-鶴見) | 0% | 0 / 17.8km | 0回 | |||
| 山手線 | 0% | 0 / 20.6km | 0回 | |||
| 南武線(川崎-立川) | 0% | 0 / 35.5km | 0回 | |||
| 南武線(尻手-浜川崎) | 0% | 0 / 4.1km | 0回 | |||
| 鶴見線(鶴見-扇町) | 0% | 0 / 7.0km | 0回 | |||
| 鶴見線(浅野-海芝浦) | 0% | 0 / 1.7km | 0回 | |||
| 鶴見線(武蔵白石-大川) | 0% | 0 / 1.0km | 0回 | |||
| 武蔵野線(鶴見-府中本町-西船橋) | 0% | 0 / 100.6km | 0回 | |||
| 横浜線 | 0% | 0 / 42.6km | 0回 | |||
| 根岸線 | 0% | 0 / 22.1km | 0回 | |||
| 横須賀線 | 0% | 0 / 23.9km | 0回 | |||
| 相模線 | 0% | 0 / 33.3km | 0回 | |||
| 中央線(新宿-塩尻) | 22.8% | 48.4 / 211.8km | 1回 | 48.4km | ||
| 中央線(岡谷-辰野-塩尻) | 0% | 0 / 27.7km | 0回 | |||
| 総武線(東京-銚子) | 0% | 0 / 120.5km | 0回 | |||
| 青梅線 | 0% | 0 / 37.2km | 0回 | |||
| 五日市線 | 0% | 0 / 11.1km | 0回 | |||
| 八高線 | 0% | 0 / 92.0km | 0回 | |||
| 赤羽線 | 0% | 0 / 5.5km | 0回 | |||
| 川越線 | 0% | 0 / 30.6km | 0回 | |||
| 高崎線 | 0% | 0 / 74.7km | 0回 | |||
| 外房線 | 0% | 0 / 93.3km | 0回 | |||
| 内房線 | 0% | 0 / 119.4km | 0回 | |||
| 京葉線(東京-蘇我) | 0% | 0 / 43.0km | 0回 | |||
| 京葉線(西船橋-南船橋) | 0% | 0 / 5.4km | 0回 | |||
| 京葉線(市川塩浜-西船橋) | 0% | 0 / 5.9km | 0回 | |||
| 成田線(佐倉-松岸) | 0% | 0 / 75.4km | 0回 | |||
| 成田線(我孫子-成田) | 0% | 0 / 32.9km | 0回 | |||
| 成田線(成田-空港第2ビル) | 0% | 0 / 9.8km | 0回 | |||
| 鹿島線 | 0% | 0 / 17.4km | 0回 | |||
| 久留里線 | 0% | 0 / 32.2km | 0回 | |||
| 東金線 | 0% | 0 / 13.8km | 0回 | |||
| 烏山線 | 0% | 0 / 20.4km | 0回 | |||
| 吾妻線 | 100.0% | 55.3 / 55.3km | 3回 | 110.6km | ||
| 信越線 | 100.0% | 175.3 / 175.3km | 27回 | 1,368.6km | ||
| 水郡線(水戸-安積永盛) | 100.0% | 137.5 / 137.5km | 2回 | 137.5km | ||
| 水郡線(上菅谷-常陸太田) | 100.0% | 9.5 / 9.5km | 2回 | 19.0km | ||
| 水戸線 | 100.0% | 50.2 / 50.2km | 1回 | 50.2km | ||
| 日光線 | 0% | 0 / 40.5km | 0回 | |||
| 両毛線 | 100.0% | 84.4 / 84.4km | 1回 | 84.4km | ||
| 上越線(高崎-宮内) | 95.5% | 155.3 / 162.6km | 11回 | 514.9km | ||
| 上越線(越後湯沢-ガーラ湯沢) | 0% | 0 / 1.8km | 0回 | |||
| 小海線 | 100.0% | 78.9 / 78.9km | 2回 | 78.9km | ||
| 白新線 | 100.0% | 27.3 / 27.3km | 8回 | 218.4km | ||
| 飯山線 | 100.0% | 96.7 / 96.7km | 2回 | 96.7km | ||
| 越後線 | 100.0% | 83.8 / 83.8km | 2回 | 117.8km | ||
| 大糸線(松本-南小谷) | 0% | 0 / 70.1km | 0回 | |||
| 弥彦線 | 100.0% | 17.4 / 17.4km | 2回 | 22.3km | ||
| 篠ノ井線 | 100.0% | 66.7 / 66.7km | 1回 | 66.7km | ||
| 伊東線 | 0% | 0 / 16.9km | 0回 | |||
| 東北線 | 58.5% | 313.5 / 535.3km | 16回 | 753.9km | ||
| 東北線(日暮里-尾久-赤羽) | 0% | 0 / 7.6km | 0回 | |||
| 東北線(赤羽-武蔵浦和-大宮) | 0% | 0 / 18.0km | 0回 | |||
| 総武線(錦糸町-御茶ノ水) | 0% | 0 / 4.3km | 0回 | |||
| 中央線(神田-代々木) | 0% | 0 / 8.3km | 0回 | |||
| 成田空港高速鉄道線 | 0% | 0 / 1.0km | 0回 | |||
| 東海道線(鶴見-横浜羽沢-東戸塚) | 0% | 0 / 16.0km | 0回 | |||
| 武蔵野線(武蔵浦和-与野) | 0% | 0 / 4.7km | 0回 | |||
| 武蔵野線(西浦和-与野) | 0% | 0 / 4.9km | 0回 | |||
| 岩泉線 | 廃線 |
今さらながらJR全線完乗を目指して乗り鉄デビューしました。