鉄レコ - koreanrailfanさん 3725 件
現在、全3725件の鉄レコ・鉄道乗車記録(乗りつぶし)が記録されています。
完乗率
総距離:27,462.9km 総路線数643路線
完乗距離 | 27,462.9km | ||
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完乗率 | 100% | ||
累計距離 | 172,600.9km | ||
記録数 | 3,725件 | ||
廃線乗車距離 | 2,148.7km | ||
完乗路線 | 643路線 | 挑戦中 | なし |
鉄レコ サマリー一覧
鉄道乗車記録「鉄レコ」の記録状況をそれぞれのサマリーで見ることができます。
鉄レコ 記録 3725 件
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博多駅から福岡空港駅 乗車記 1冊 1枚24-04-17博多駅 (福岡市地下鉄)3.3km
車両:1524
鉄道会社:福岡市交通局福岡空港駅 -
桂川駅から博多駅 乗車記 1冊 1枚24-04-16桂川駅 (福岡県)26.9km
車両:クモハ813-117
鉄道会社:JR九州博多駅 (JR) -
原田駅から桂川駅 乗車記 1冊 1枚24-04-16原田駅 (福岡県)20.8km
車両:キハ140 2041
鉄道会社:JR九州桂川駅 (福岡県) -
けやき台駅から原田駅 乗車記 1冊 1枚24-04-16けやき台駅2.0km
車両:サハ813-2219
鉄道会社:JR九州原田駅 (福岡県) -
基山駅からけやき台駅 乗車記 1冊 2枚24-04-16基山駅 (JR)1.5km
車両:クモハ821-5
鉄道会社:JR九州けやき台駅 -
甘木駅から基山駅 乗車記 1冊 1枚24-04-16甘木駅 (甘木鉄道 )13.7km
車両:304
鉄道会社:甘木鉄道基山駅 (甘木鉄道)
国内鉄道は全線踏破しています。
1984年3月に旧国鉄線全線踏破、1986年5月にはケーブルカー・トロリーバスを除く私鉄線も全線踏破しました。
その後、1987年の国鉄民営化により、再度JR全線踏破に挑戦、1988年12月に達成しました。一部はJR化後に廃止され乗れなかった路線もありますが。
それからは、新線開業のたびにあちこちへ出向いています。なお、ケーブルカー・トロリーバスも含めた鉄道全線完乗は、1993年9月のことでした。(鶴舞線上小田井-庄内緑地公園で達成)
鉄レコは、2019年9月に対象が2006年1月以降に拡大され、2019年末は93%、2020年末は96.6%、そして2021年末には98.0%まできました。
故宮脇俊三さんの「時刻表2万キロ」では、「富士山の九合目まで登ったと思っていたら、なんのことはない、三合目までずり落ちていたのと同然ではないか」というくだりがありますが、90%超してから何年か経過し、ようやく2022年7月1日、函館本線砂原支線大沼駅において、鉄レコ上の全線完乗を果たしました。新型コロナウイルスの影響で計画を何度も延期し、残念ながら、駅の廃止で再乗車が必要となった区間が最後になりましたが。
しかしながら、翌7月2日には、広島電鉄線広電宮島口駅の移転により1日でタイトル返上、これはいかんと7月9日に日帰りで出かけてタイトル防衛しました。
西九州新幹線と大村線は開業5日後に訪問、熊本電鉄御代志駅等移転も、開業8日後に訪れました。2022年は100%で年を越せました。(笑)
2023年3月には、北海道から九州まで、駅の開廃業や新線開業がありました。神奈川、北海道、岩手、福岡の順に乗りに行き、2023年4月4日、再完乗を達成しました。また、宇都宮ライトレールも開業3日後に乗りに行き、2023年も全線完乗で年を越せました。
2024年3月には、北陸新幹線敦賀延伸及び並行在来線の第3セクター化、駅の開廃業等もたくさんありましたが、2024年4月16日、西鉄線をもって全線再完乗を達成しました。
今後も、健康なうちは、全線完乗のタイトルをなるべく維持していきたいと思っています。