豊橋鉄道は2018年9月1日(土)に、飯田線本長篠駅と愛知県設楽町の三河田口駅間を結んでいた「田口線」が廃止から50年を迎えたことから、廃線跡などを巡るバスツアー「田口線廃線跡探訪シリーズ」を開催していますが、2019年2月以降も早春編として設定しています。特に三河田口駅跡は、ダム工事により水没する予定のため、見学は最後の機会となります。
2月3日(日)開催の第1回と4月20日(土)開催の第6回は、「地元ガイドと歩く！奥三河に残された田口線廃駅跡めぐり」をテーマに、本長篠駅～内金トンネル～大井川橋梁跡間や、三河海老駅跡～双瀬トンネル～山びこの丘間を歩き、旧・田口線車両を見学します。
2月24日(日)開催の第2回は、「設楽ダム工事現場の特別見学と田口線廃線跡ガイドウォーク」をテーマに、旧・田口線車両や三河田口駅跡、設楽ダムの建設現場を見学し、三河田口駅跡～清崎駅跡付近を歩きます。
3月5日(火)開催の第3回と3月30日(土)開催の第5回は特別企画で、「田口線の、その奥へ。～知られざる設楽森林鉄道跡を訪ねて～」をテーマに、三河大草駅跡を歩くほか、旧・田口線車両を見学、さらに設楽町大名倉地区の森林鉄道軌道敷跡を歩きます。
3月13日(水)開催の第4回は、「田口線廃線跡をもっと歩こう！！双瀬トンネルへガイドウォーク」をテーマに、三河海老駅跡～双瀬トンネル～山びこの丘や、三河大草駅跡、大井川橋梁跡～内金トンネル～本長篠駅を歩きます。
いずれも行程は、豊橋市内および豊川市内からバスで出発し、現地に向かいます。参加料は、各コースともに6,980円です。料金には、昼食、土産付、ガイド料が含まれています。
参加を希望する場合は、豊鉄旅行サービス エモア旅行センターへの電話、またはeメールで申し込みができます。詳しい行程などについては、豊橋鉄道のウェブサイトを参照ください。
