青木駅の高架駅舎
阪神電気鉄道は2019年11月30日(土)の始発列車から、魚崎～芦屋間の上り線約3.2キロメートルの区間を、高架線路に切り替えて運行します。今回の切替えにより、神戸市内の11か所の踏切が除却されます。
阪神電鉄では、神戸市の都市計画事業である｢阪神本線住吉・芦屋間連続立体交差事業｣に1991年度から取り組んでいますが、2019年11月30日(土)の始発列車から、魚崎～芦屋間の上り線を、高架線路に切り替えて運行します。新しく上りホームが高架になる青木駅と深江駅には、下りホームと同様に、ホームに通じるエレベーターとエスカレーターが新設されます。
同事業では、2005年8月に魚崎～住吉間の工事を完了し、2006年11月に魚崎駅から芦屋市境までの区間に着工、2015年12月に同区間の下り線を高架に切り替え、残る上り線の高架への切替工事が進められていました。今回の上り線の高架への切替えの後は、現在の仮上り線路の撤去工事、駅部の残工事が行われるほか、神戸市が側道等の整備工事に着手します。
