JR東日本秋田支社は、老朽化が進んでいる五能線北金ケ沢駅舎を改築します。新駅舎は、観光名所である「北金ケ沢の大銀杏」、「関の甕杉」などの巨木を象徴した、木々の中の待合所をイメージしたデザインで、開業は2021年1月下旬の予定です。
工事は、既存駅舎を撤去し、新駅舎を新築します。工事期間の2020年10月上旬から1月下旬までは、仮駅舎での営業となります。新駅舎は木造平家建で、広さは床面積13.9平方メートルです。
JR東日本秋田支社は、老朽化が進んでいる五能線北金ケ沢駅舎を改築します。新駅舎は、観光名所である「北金ケ沢の大銀杏」、「関の甕杉」などの巨木を象徴した、木々の中の待合所をイメージしたデザインで、開業は2021年1月下旬の予定です。
工事は、既存駅舎を撤去し、新駅舎を新築します。工事期間の2020年10月上旬から1月下旬までは、仮駅舎での営業となります。新駅舎は木造平家建で、広さは床面積13.9平方メートルです。
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