JR西227系と広島電鉄5100形が入れ替わっちゃった？！前頭イメージ
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広島電鉄とJR西日本は、2024年9月20日(金)から「ラッピングコラボトレイン」の運行を開始します。広島電鉄5100形とJR西日本227系の車両デザインを入れ替え、フルラッピングで再現するもの。使用車両は、5100形グリーンムーバーマックス「5101号」と227系「A12編成」の各1編成です。
広電5100形5101F 2023年11月22日撮影
227系A12編成 2021年12月20日撮影
広島駅周辺では現在、南口広場の再整備等及び広島駅新駅ビルの工事が進められていて、2025年春には、広島電鉄の路面電車が広島駅の2階へ直接乗り入れるようになります。「ラッピングコラボトレイン」は、同事業の完成に向け、一層盛り上がるよう広島市・JR西日本・広島電鉄による企画として実施されます。いずれの車両にも、3者のロゴマーク車両のイラスト、「これからもともに 2025」の言葉が添えられたヘッドマークが掲出されます。
JR西227系 側面
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広島電鉄5100形 側面
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ヘッドマーク
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広島電鉄は2号線(広島駅～広電西広島～広電宮島口)で当面の間、JR西日本は山陽本線(福山～新山口)と、呉線(三原～海田市)で2026年中まで運行予定です。
