JR西日本は、2018年8月9日(木)に山陽新幹線の新神戸駅の新大阪、東京方面行きの列車が発着する2番のりばに設置されている可動式ホーム柵について、8月27日(月)の始発列車から大開口タイプでの運用に切り替えると発表しました。
同駅には、列車から離れた位置に可動式ホーム柵が、1977年12月から設置されていましたが、今回は、これを置き換え、列車と近接する位置に、新しい可動式ホーム柵を設置するものです。新しい可動式ホーム柵は、最大開口幅が約5,5メートルになるタイプです。
なお、広島、博多方面行きの列車が発着する1番のりばについては、2019年春頃に新しい柵に切り替える予定です。
詳しくは、JR西日本のウェブサイトを参照ください。