151系の間合い運用で「おおとり」は東京～名古屋間の運転でした。早朝7時45分に名古屋発東京行、夕刻18時に東京発名古屋行へ、新幹線がない時代の東京18時発ではいくら特急といえども、その日のうちにもう大阪には到着できませんでした。
高価な車両を万遍無く使用した国鉄の知恵でした。