東海道本線の静岡付近の踏切で、大型ダンプとクロ151が衝突大破し使用不能になったので、急遽サロ150に運転室を取り付けてクロ150なる制御車が完成しました。
間もなく東海道新幹線の開業が目前の為、敢えてクロ151のパーラーカーを新造せずにサロ改造のクロ150で乗客には我慢をしてもらったようです。