コメント 5
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りいささん 3月3日なんか、後光がさしたような
神々しいDD51に仕上げられて、
見事過ぎます。 -
丹波篠山さん 3月3日ありがとうございます。
お褒めのコメントありがとうございます。 -
りいささん 3月3日丹波篠山様
いつも秀逸なお写真を楽しませていただいております。
お返事もありがとうございます。 -
丹波篠山さん 3月3日ありがとうございます。
DD51 856は運転室内に扇風機が設置されているそうです。(DD51 855以降)DD51形800番台は1968年から1978年にかけて新造されたDD51形ディーゼル機関車で貨物列車で活躍しました。DD51形1800番台もDD51形800番台がベースになっているようです。
美祢線や名古屋地区での貨物列車の活躍を今もなお思い出します。 -
りいささん 3月3日ありがとうございます。
一度、小学生の時(30年以上前です)に
中央線(四ツ谷駅)でDD51がワムをひいて
走っているのを間近で見た時はかなり興奮しました。
飯田町駅まで牽引していたんでしょうが、電気機関車ばかり見ていた私に取っては、DD51はファンタジーの存在だったので、強烈な印象と共に今も覚えております。
DD51は、不思議な魅力に溢れた機関車でしたよねえ。
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車両情報
鉄道会社 | JR貨物 |
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車両番号 | DD51 856 |
形式名 | 国鉄DD51形ディーゼル機関車 |
編成番号 | コキ |
列車種別 | 貨物列車 |
運行路線 | 東海道本線(豊橋~米原) |
撮影日・場所
撮影日 | 1997/07/18 00:00 |
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最寄駅 | 木曽川駅 |
撮影スポット | 木曽川駅北側。 |
カメラ情報
元画像サイズ | 横:2256 / 縦:1504 |
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撮影日時 | |
カメラメーカー | Nikon |
カメラモデル | Nikon COOLSCAN V ED |
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