高価な製造費で製作された151系、フルに運用されて東京発が18:00、この時間では京都・大阪にはその日には到着できないため、せめて名古屋まで運用しようとして登場したのがこの「おおとり」名古屋到着が22:15これでは当然京都・大阪には日着出来ません。
上りは本来のビジネス特急として名古屋発7:45で東京到着が12:00、車内整備の上、東京発13:00の特急「はと」に充当され、フル活用されていた151系でした。