当時、高麗川駅の高崎方に大きなセメント工場があり、青梅線の氷川駅方面から拝島駅へ運ばれた石灰石列車を、今度は拝島駅から、ここ高麗川駅迄は当時非電化だった八高線のＤ51が(八王子機関区か高崎第1機関区所属のＤ51が)その任務にあたっておりました。
画像のＤ51は八王子機関区の所属機です。