軽量客車のナハ系は、殆ど東海道・山陽の両本線の急行に使用されており、後年ジジイが配属された上野車掌区担当の常磐線・東北本線・奥羽本線では、重量級のスハ43系が殆んどでした。
ナハ系が配属されていたら、奥羽本線を除く東北本線・常磐線の急行には2両余計に連結出来たと思います。