コメント 6
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あずきさん 2日前7月24日からリニューアルを終えて運用に復帰しています。僕も今日撮影に行きました!
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電車好き23617さん 2日前行き先表示がLEDの車両ですね。
GTOを取りやめた車両です。
乗ってみたいと思います。 -
たごさくさん 2日前>あずきさん
昨日(7月24日)は、朝だけの運用だったみたいですね。今日は運良く撮影できたので、よかったです。 -
たごさくさん 2日前>電車好き23617さん
行先・種別がLEDになり、電連がなくなったので、少し印象が変わりましたね。あと、神戸側のクロスシートがなくなったのが残念です。 -
あずきさん 1日前8004fで省略されていた車内のLCDは、8003fでは取り付けられています。半導体不足の影響があったのでしょうか。
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たごさくさん 1日前>あずきさん
他社でも、去年の今頃に出場している車両は、LCDを省略してるみたいですね。
8004Fも将来的には、LCDが設置されると思います。
ただ8004Fは他のリニューアル車両とは異なって、種別灯とLEDの種別が連動していません。夕方の日生エクスプレスに入る時に、雲雀丘花屋敷や川西能勢口からの普通で入線しますが、種別が日生エクスプレスに変わっていても、種別灯は普通の状態のままです。
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車両情報
鉄道会社 | 阪急電鉄 |
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車両番号 | 8003 |
形式名 | 阪急8000系電車 8000形(Mc) (阪急8000系) |
編成番号 | 8003F 車両詳細 |
列車番号 | T#K1805(3772) |
列車種別 | 特急 |
行先 | 新開地 |
運行路線 | 阪急 神戸本線 |
撮影日・場所
撮影日 | 2024/07/25 18:22 |
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撮影場所 | 大阪梅田駅 (阪急) |
カメラ情報
元画像サイズ | 横:3346 / 縦:2248 |
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撮影日時 | 2024/07/25 18:22:31 |
カメラメーカー | Canon |
カメラモデル | Canon EOS 80D |
シャッタースピード | 1/640 |
絞り値 | f/5.0 |
ISO | 640 |
焦点距離 | 70 |
露光補正値 | 0 EV |
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