乗車情報
| 乗車日 | 2021/02/14 10:02 〜11:26 |
|---|---|
| 乗車距離 | 55.4km |
| 出発駅 |
宮古駅 (三陸鉄道)
1 |
| 下車駅 | 釜石駅 (三陸鉄道) |
| 運行路線 |
リアス線 |
| 写真 | 29枚 |
乗車記録 - 写真一覧
-
乗車した列車(外観) [撮影駅：宮古]1/29 枚
運行再開の一番列車。
早速乗り込みます。 -
列車・車両の様子(未乗車) [撮影駅：宮古]2/29 枚
乗る予定だった洋風こたつ列車。
またいつか乗りに来ましょう。 -
車窓・風景 [撮影駅：宮古]3/29 枚
ゆるゆると発車します。
ここからしばらく徐行運転のため全く加速しません。 -
車両銘板4/29 枚
-
車窓・風景 撮影区間：宮古 - 磯鶏]5/29 枚
-
車窓・風景 撮影区間：八木沢・宮古短大 - 津軽石]6/29 枚
-
駅名看板 [撮影駅：豊間根]7/29 枚
-
車窓・風景 撮影区間：豊間根 - 陸中山田]8/29 枚
豊間根を出ると三陸自動車道を潜り山の中へ入っていきます。
-
駅名看板 [撮影駅：陸中山田]9/29 枚
山を下り街に出て少し走ると、まだ真新しい陸中山田駅に到着。
-
車窓・風景 [撮影駅：陸中山田]10/29 枚
陸中山田駅で久慈行きの列車と交換。
運転士同士で安全の確認をしたのでしょう。発車すると通常の加速をして去っていきます。こちらもここから通常運転となります。 -
駅名看板 [撮影駅：織笠]11/29 枚
-
車窓・風景 撮影区間：織笠 - 岩手船越]12/29 枚
大きな水門や防潮堤の工事を進めているのは三陸沿岸の共通の風景です。
-
車窓・風景 撮影区間：織笠 - 岩手船越]13/29 枚
こちらも三陸らしい風景
-
車窓・風景 撮影区間：織笠 - 岩手船越]14/29 枚
-
駅名看板 [撮影駅：岩手船越]15/29 枚
本州最東端の駅。
本州最北端の下北駅は訪れているので、最南端の串本駅・最西端の梅ヶ峠駅に行ってみたいですね。 -
車窓・風景 撮影区間：岩手船越 - 浪板海岸]16/29 枚
-
車窓・風景 撮影区間：岩手船越 - 浪板海岸]17/29 枚
-
車窓・風景 撮影区間：岩手船越 - 浪板海岸]18/29 枚
-
駅名看板 [撮影駅：浪板海岸]19/29 枚
-
駅舎・駅施設、様子 [撮影駅：浪板海岸]20/29 枚
-
車窓・風景 撮影区間：浪板海岸 - 吉里吉里]21/29 枚
-
車窓・風景 撮影区間：吉里吉里 - 大槌]22/29 枚
-
車窓・風景 [撮影駅：大槌]23/29 枚
大槌駅で列車交換
-
車窓・風景 [撮影駅：鵜住居]24/29 枚
ラグビーワールドカップ2019の会場の一つ「釜石鵜住居復興スタジアム」最寄り駅の鵜住居駅近くには、ラグビーのボールを模したオブジェが。
-
駅舎・駅施設、様子 [撮影駅：鵜住居]25/29 枚
-
駅名看板 [撮影駅：両石]26/29 枚
-
車窓・風景 撮影区間：両石 - 釜石]27/29 枚
上を通るのは三陸自動車道
-
車窓・風景 撮影区間：両石 - 釜石]28/29 枚
釜石線の線路が近づくと釜石駅はもうすぐ。
-
車窓・風景 [撮影駅：釜石]29/29 枚
とりあえずこれで三陸鉄道は完乗。
東北本線のダイヤは乱れ、新幹線も止まっているようで、盛まで行くと帰れなくなりそうので、動いている釜石線で帰ることにします。
安全確認のため徐行運転を行うので大幅に到着時刻が遅れる旨のアナウンスがありましたが、初乗車の区間で徐行運転はむしろご褒美なので迷わず乗り込みます。