乗車情報
| 乗車日 | 2021/04/26 07:30 〜13:19 |
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| 乗車距離 | 413.1km |
| 出発駅 |
博多駅 (JR)
2 |
| 下車駅 |
宮崎空港駅
2 |
| 運行路線 |
鹿児島本線(門司港～荒尾) 日豊本線(小倉～佐伯) 日豊本線(佐伯～鹿児島中央) 宮崎空港線 |
| 写真 | 75枚 |
乗車記録 - 写真一覧
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駅舎・駅施設、様子 [撮影駅：博多]1/75 枚
九州3日目は博多からスタート。
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駅舎・駅施設、様子 [撮影駅：博多]2/75 枚
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駅名看板 [撮影駅：博多]3/75 枚
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乗車した列車(外観) [撮影駅：博多]4/75 枚
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乗車した列車(外観) [撮影駅：博多]5/75 枚
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車両銘板 [撮影駅：博多]6/75 枚
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方向幕・サボ [撮影駅：博多]7/75 枚
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車窓・風景 撮影区間：千早 - 箱崎]8/75 枚
多々良川を渡河。
隣の線路は西鉄貝塚線、その向こうは貨物用の博多臨港線です。 -
車窓・風景 撮影区間：東郷 - 東福間]9/75 枚
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車窓・風景 撮影区間：海老津 - 教育大前]10/75 枚
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車窓・風景 撮影区間：水巻 - 遠賀川]11/75 枚
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車窓・風景 [撮影駅：折尾]12/75 枚
折尾駅で筑豊本線と交差します。
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車窓・風景 撮影区間：八幡 - 黒崎]13/75 枚
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車窓・風景 撮影区間：枝光 - スペースワールド]14/75 枚
並走していた貨物線が左へ逸れていきます
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車窓・風景 撮影区間：戸畑 - 枝光]15/75 枚
再び貨物線が近づいてくると車窓に若戸大橋が飛び込んできます。
この橋は2022年に国の重要文化財に指定されたようです。 -
車窓・風景 撮影区間：西小倉 - 九州工大前]16/75 枚
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車窓・風景 撮影区間：小倉 - 西小倉]17/75 枚
紫川を渡るとすぐ小倉駅。
この列車は小倉駅でスイッチバックします。 -
車窓・風景 撮影区間：小倉 - 西小倉]18/75 枚
小倉駅で折返して日豊本線を進行。
線路は手前から、先ほど通った鹿児島本線(旅客線)・貨物線・奥の高架が山陽新幹線です。 -
車窓・風景 撮影区間：安部山公園 - 下曽根]19/75 枚
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車窓・風景 撮影区間：下曽根 - 朽網]20/75 枚
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車窓・風景 撮影区間：小波瀬西工大前 - 行橋]21/75 枚
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車窓・風景 撮影区間：行橋 - 南行橋]22/75 枚
行橋から分岐する平成筑豊鉄道田川線とは、今川を渡ると離れていきます。
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車窓・風景 撮影区間：築城 - 椎田]23/75 枚
車掌さんにお願いしてこの辺りから海側のＤＸグリーン席へ移動。
予約の際に小倉でスイッチバックすることを失念していました。 -
車内設備、様子24/75 枚
ＤＸグリーン席はこんな感じの贅沢な仕様になっています
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車窓・風景 撮影区間：椎田 - 豊前松江]25/75 枚
だんだんと海が近くなってきます。
この辺りの海は瀬戸内海の一部である周防灘。先に見える高い煙突は豊前発電所のものです。 -
車窓・風景 撮影区間：椎田 - 豊前松江]26/75 枚
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車窓・風景 撮影区間：豊前松江 - 宇島]27/75 枚
周防灘の向こうには本州の山々が望めます。
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駅名看板 [撮影駅：中津]28/75 枚
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車窓・風景 撮影区間：天津 - 豊前善光寺]29/75 枚
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車窓・風景 撮影区間：柳ケ浦 - 豊前長洲]30/75 枚
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車窓・風景 撮影区間：宇佐 - 西屋敷]31/75 枚
豊前長州駅を過ぎた辺りから内陸に進路をとり、国東半島の付け根あたりを横断します。
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車窓・風景 撮影区間：中山香 - 杵築]32/75 枚
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車窓・風景 撮影区間：中山香 - 杵築]33/75 枚
この区間では、別府湾に向かって蛇行しながら流れる八坂川を幾度も渡ります。
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車窓・風景 撮影区間：中山香 - 杵築]34/75 枚
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車窓・風景 撮影区間：杵築 - 大神]35/75 枚
八坂川とはここでお別れ。
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車窓・風景 撮影区間：暘谷 - 豊後豊岡]36/75 枚
ふたたび海が見えてくると別府湾の海岸線を進んで行きます。
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車窓・風景 撮影区間：別府大学 - 別府]37/75 枚
フェリーターミナルの辺り
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車窓・風景 撮影区間：別府大学 - 別府]38/75 枚
別府タワー
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車窓・風景 撮影区間：東別府 - 西大分]39/75 枚
別府の街並み
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車窓・風景 撮影区間：東別府 - 西大分]40/75 枚
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車窓・風景 撮影区間：大分 - 牧]41/75 枚
大分川
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車窓・風景 撮影区間：高城 - 鶴崎]42/75 枚
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車窓・風景 撮影区間：鶴崎 - 大在]43/75 枚
大野川の河口近く。
臨海工業地帯の煙突や造船所の大きなクレーンが目立ちます。 -
車窓・風景 撮影区間：大在 - 坂ノ市]44/75 枚
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車窓・風景 撮影区間：幸崎 - 佐志生]45/75 枚
幸崎駅の手前で右にカーブして、佐賀関半島の付け根を横断します。
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車窓・風景 撮影区間：幸崎 - 佐志生]46/75 枚
佐賀関半島を抜けると臼杵湾が見えます。
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車窓・風景 撮影区間：熊崎 - 上臼杵]47/75 枚
高台にある仏舎利塔が見えてくると臼杵の街に入ります。
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車窓・風景 撮影区間：臼杵 - 津久見]48/75 枚
臼杵駅を過ぎてすぐ、造船中の船が眼前に飛び込んできました。
想定外の車窓とその圧倒的な迫力に慌ててシャッターを切ります。 -
車窓・風景 撮影区間：臼杵 - 津久見]49/75 枚
臼杵湾を離れ長目半島の付け根をトンネルで抜け、切り立った鉱山とベルトコンベアが見えてくると「セメントのまち」として知られる津久見市へ。
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車窓・風景 撮影区間：津久見 - 日代]50/75 枚
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車窓・風景 撮影区間：日代 - 浅海井]51/75 枚
津久見湾の風景。
右が四浦半島、左が長目半島。 -
車窓・風景 撮影区間：浅海井 - 狩生]52/75 枚
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車窓・風景 撮影区間：浅海井 - 狩生]53/75 枚
佐伯湾に浮かぶ大入島
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車内設備、様子54/75 枚
いつの間にか貸切状態になっていたのでグリーン席の車内を撮影
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駅弁・グルメ55/75 枚
早めの昼食は博多駅で買った「黒豚めんたい弁当」
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駅弁・グルメ56/75 枚
中はこんな感じ
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車窓・風景 撮影区間：宗太郎 - 市棚]57/75 枚
佐伯の町を抜けると列車は山間部を進んで行きます。
この辺りが大分と宮崎の県境。 -
車窓・風景 撮影区間：宗太郎 - 市棚]58/75 枚
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車窓・風景 撮影区間：市棚 - 北川]59/75 枚
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車窓・風景 撮影区間：北川 - 日向長井]60/75 枚
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車窓・風景 撮影区間：北川 - 日向長井]61/75 枚
北川を渡ると流れに沿って延岡の街を目指します
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車窓・風景 撮影区間：日向長井 - 北延岡]62/75 枚
車窓左手にチラチラ見えていた延岡道路を潜ります
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車窓・風景 撮影区間：延岡 - 南延岡]63/75 枚
左が五ヶ瀬川、右が大瀬川
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車窓・風景 撮影区間：旭ケ丘 - 土々呂]64/75 枚
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車窓・風景 撮影区間：日向市 - 財光寺]65/75 枚
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車窓・風景 撮影区間：南日向 - 美々津]66/75 枚
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車窓・風景 撮影区間：南日向 - 美々津]67/75 枚
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車窓・風景 撮影区間：美々津 - 東都農]68/75 枚
突然現れる高架線。
この辺に他の路線はなかったはずと思って調べたら、超電導リニアの実験線でした。 -
車窓・風景 撮影区間：東都農 - 都農]69/75 枚
実験線の末端のほうは既に使われていないのか、ソーラーパネルが並べられています。
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車窓・風景 撮影区間：日向新富 - 佐土原]70/75 枚
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車窓・風景 撮影区間：宮崎神宮 - 宮崎]71/75 枚
宮崎の手前にある見慣れない建物は競走馬の育成牧場。
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車窓・風景 [撮影駅：宮崎]72/75 枚
宮崎駅に到着。
終点の宮崎空港まで行くので一旦通り過ぎます。 -
車窓・風景 撮影区間：宮崎 - 南宮崎]73/75 枚
大淀川を渡ります
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車窓・風景 撮影区間：田吉 - 宮崎空港]74/75 枚
田吉を過ぎると、滑走路と空港の建物を見ながら左へ分岐して宮崎空港駅の高架を登って行きます。
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乗車した列車(外観) [撮影駅：宮崎空港]75/75 枚
宮崎空港駅に到着。
5時間49分、日本最長の在来線特急の旅の終点です。
乗車区間 - 写真一覧
小倉でスイッチバックして進行方向が変わることを失念し、途中から海側のＤＸグリーン席に移動しました。