鉄レコ

鶴見駅から大川駅 - 鉄道乗車記録

5.1km  鶴見駅 → 大川駅  JR東日本  クハ205-1106

ガリバーさん
投稿: 2019/06/15 10:53
205x3 大川行

乗車情報

乗車日 2016/04
乗車距離 5.1km
出発駅 鶴見駅
3
下車駅 大川駅
1
運行路線 鶴見線
鶴見線(安善〜大川)
写真 8枚

車両情報

鉄道会社 JR東日本
車両番号 クハ205-1106
形式名 クハ205形 (205系 )
編成番号 T16
座席タイプ・クラス ロングシート

完乗率

鶴見線(鶴見-扇町) 58.6% (4.1/7.0km) 区間履歴
鶴見線(武蔵白石-大川) 100.0% (1.0/1.0km) 区間履歴

乗車記録 - 写真一覧

  • 駅舎・駅施設、様子 [撮影駅:大川]
    1/8
    鉄道乗車記録の写真:駅舎・駅施設、様子(1)        「休日1日わずか3本の大川行。
しかし朝は日粉への通勤輸送で思ったより人がいた。」

    休日1日わずか3本の大川行。
    しかし朝は日粉への通勤輸送で思ったより人がいた。

  • 駅舎・駅施設、様子 [撮影駅:大川]
    2/8
    鉄道乗車記録の写真:駅舎・駅施設、様子(2)        「大川駅の看板。
看板の新しさが妙に目立つ。」

    大川駅の看板。
    看板の新しさが妙に目立つ。

  • 車窓・風景 [撮影駅:大川]
    3/8
    鉄道乗車記録の写真:車窓・風景(3)        「大川駅から先も、日粉の工場へ線路が伸びている。
かつては、ホキ車による輸送も行われていたらしい。見たかった。」

    大川駅から先も、日粉の工場へ線路が伸びている。
    かつては、ホキ車による輸送も行われていたらしい。見たかった。

  • 車窓・風景 [撮影駅:大川]
    4/8
    鉄道乗車記録の写真:車窓・風景(4)        「かつて使われていた線路は、まだレールは敷いてある。
しかし、草茫々な様子がどれほど年月が経ったのかを物語っている。」

    かつて使われていた線路は、まだレールは敷いてある。
    しかし、草茫々な様子がどれほど年月が経ったのかを物語っている。

  • 車窓・風景 [撮影駅:大川]
    5/8
    鉄道乗車記録の写真:車窓・風景(5)        「大川駅の行き止まり表示。
恐らく、二度と線路は使われないだろう。
もはや過去の遺物でしかない、そう思うと妙に侘しくなる。
」

    大川駅の行き止まり表示。
    恐らく、二度と線路は使われないだろう。
    もはや過去の遺物でしかない、そう思うと妙に侘しくなる。

  • 車窓・風景 [撮影駅:大川]
    6/8
    鉄道乗車記録の写真:車窓・風景(6)        「乗ってきた、そして折り返しの電車。
手前の線路は錆び果てている。
青空に映えたせいか、高い鉄塔がやたら目立つ。」

    乗ってきた、そして折り返しの電車。
    手前の線路は錆び果てている。
    青空に映えたせいか、高い鉄塔がやたら目立つ。

  • 駅舎・駅施設、様子 [撮影駅:大川]
    7/8
    鉄道乗車記録の写真:駅舎・駅施設、様子(7)        「大川駅の時刻表。
朝晩のみ、昼は一本もない、清々しいまでの通勤特化ダイヤ。
これだけ見るとまるで廃線間近のローカル線みたいだが、政令指定都市の川崎市にあるというのが(個人的には)面白い。」

    大川駅の時刻表。
    朝晩のみ、昼は一本もない、清々しいまでの通勤特化ダイヤ。
    これだけ見るとまるで廃線間近のローカル線みたいだが、政令指定都市の川崎市にあるというのが(個人的には)面白い。

  • 乗車した列車(外観) [撮影駅:大川]
    8/8
    鉄道乗車記録の写真:乗車した列車(外観)(8)        「折り返しの鶴見行先頭車。
いまや205系も貴重。鶴見線・南武線(浜川崎支線)と東北線の宇都宮辺りでしか見られない(武蔵野線は撤退予定)。
しかも、燃料電池式ハイブリッド電車まで走り出す(実証実験だが)。
結構好きなんだけどなぁ、205系。」

    折り返しの鶴見行先頭車。
    いまや205系も貴重。鶴見線・南武線(浜川崎支線)と東北線の宇都宮辺りでしか見られない(武蔵野線は撤退予定)。
    しかも、燃料電池式ハイブリッド電車まで走り出す(実証実験だが)。
    結構好きなんだけどなぁ、205系。

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