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特急 しおかぜ10号 - 鉄道乗車記録

186.6km  松山駅 (愛媛県) → 児島駅  JR四国  8003

くろまこさん
投稿: 2023/05/04 12:20

乗車情報

乗車日 2022/01/03 08:10 〜10:34
乗車距離 186.6km
出発駅 松山駅 (愛媛県)
1
下車駅 児島駅
2
運行路線 予讃線(高松〜松山)
瀬戸大橋線(児島〜宇多津)
写真 46枚

車両情報

鉄道会社 JR四国
車両番号 8003
形式名 8000形(Thsc) (8000系)
編成番号 L3
列車愛称 しおかぜ(特急) 10号 (しおかぜ
列車番号 10M
列車種別 特急
行先 岡山
座席タイプ・クラス グリーン車
号車・座席番号 1号車 6A

完乗率

予讃線(高松-伊予長浜-宇和島) 56.6% (168.5/297.6km) 区間履歴
本四備讃線(児島-宇多津) 100.0% (18.1/18.1km) 区間履歴

乗車記録 - 写真一覧

  • 車窓・風景 [撮影駅:松山]
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    鉄道乗車記録の写真:車窓・風景(1)        「出発まで時間があるので、宿を出て散策。
松山城を見たあと大手町駅のダイヤモンドクロッシングを見物。
鉄道と路面電車が直交する平面交差は日本でここだけらしいです。」

    出発まで時間があるので、宿を出て散策。
    松山城を見たあと大手町駅のダイヤモンドクロッシングを見物。
    鉄道と路面電車が直交する平面交差は日本でここだけらしいです。

  • 駅舎・駅施設、様子 [撮影駅:松山]
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    鉄道乗車記録の写真:駅舎・駅施設、様子(2)        「駅まで戻って来ました。
松山はまた後でゆっくり訪れてみたい街です。」

    駅まで戻って来ました。
    松山はまた後でゆっくり訪れてみたい街です。

  • 駅舎・駅施設、様子 [撮影駅:松山]
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    鉄道乗車記録の写真:駅舎・駅施設、様子(3)        「改札口に立つ駅員さん。
とても懐かしい風景です。」

    改札口に立つ駅員さん。
    とても懐かしい風景です。

  • 駅名看板 [撮影駅:松山]
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    鉄道乗車記録の写真:駅名看板(4)
  • 駅舎・駅施設、様子 [撮影駅:松山]
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    鉄道乗車記録の写真:駅舎・駅施設、様子(5)        「まず、高松からやってきた特急いしづちが入線してきました。」

    まず、高松からやってきた特急いしづちが入線してきました。

  • 乗車した列車(外観) [撮影駅:松山]
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    鉄道乗車記録の写真:乗車した列車(外観)(6)        「その後、車両基地の方からやってきたしおかぜ用の8000系車両と連結します。」

    その後、車両基地の方からやってきたしおかぜ用の8000系車両と連結します。

  • 乗車した列車(外観) [撮影駅:松山]
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    鉄道乗車記録の写真:乗車した列車(外観)(7)        「これで完全体のアンパンマン列車です。子供が好きそうなデザインになっています。」

    これで完全体のアンパンマン列車です。子供が好きそうなデザインになっています。

  • 乗車した列車(外観) [撮影駅:松山]
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    鉄道乗車記録の写真:乗車した列車(外観)(8)        「側面にもアンパンマンが描かれています。」

    側面にもアンパンマンが描かれています。

  • 車窓・風景 撮影区間:光洋台 - 堀江]
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    鉄道乗車記録の写真:車窓・風景(9)        「出発して7~8分ほど、松山平野と北条平野の境目辺りで少しの間だけ瀬戸内海の海岸線を走ります。」

    出発して7~8分ほど、松山平野と北条平野の境目辺りで少しの間だけ瀬戸内海の海岸線を走ります。

  • 車窓・風景 撮影区間:菊間 - 浅海]
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    鉄道乗車記録の写真:車窓・風景(10)        「大浦駅を過ぎると、国道196号線と並走しながら瀬戸内海に沿って進む眺望の良い区間となります。」

    大浦駅を過ぎると、国道196号線と並走しながら瀬戸内海に沿って進む眺望の良い区間となります。

  • 車窓・風景 撮影区間:伊予亀岡 - 菊間]
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    鉄道乗車記録の写真:車窓・風景(11)        「菊間駅周辺の集落を抜けると製油所の煙突群が見えてきます。」

    菊間駅周辺の集落を抜けると製油所の煙突群が見えてきます。

  • 車窓・風景 撮影区間:波方 - 大西]
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    鉄道乗車記録の写真:車窓・風景(12)        「造船所のクレーンが見えてきますが、これは日本最大の「今治造船」のものではなく、「新来島どっく」という造船会社のものです。」

    造船所のクレーンが見えてきますが、これは日本最大の「今治造船」のものではなく、「新来島どっく」という造船会社のものです。

  • 車窓・風景 撮影区間:波止浜 - 波方]
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    鉄道乗車記録の写真:車窓・風景(13)        「遠くにしまなみ海道の吊橋。
その手前のクレーンが今治造船のものです。」

    遠くにしまなみ海道の吊橋。
    その手前のクレーンが今治造船のものです。

  • 車窓・風景 撮影区間:今治 - 波止浜]
    14/46
    鉄道乗車記録の写真:車窓・風景(14)        「丘の上にあるのは海上保安庁の施設。」

    丘の上にあるのは海上保安庁の施設。

  • 車窓・風景 撮影区間:玉之江 - 壬生川]
    15/46
    鉄道乗車記録の写真:車窓・風景(15)
  • 車窓・風景 撮影区間:伊予西条 - 石鎚山]
    16/46
    鉄道乗車記録の写真:車窓・風景(16)
  • 車窓・風景 撮影区間:中萩 - 伊予西条]
    17/46
    鉄道乗車記録の写真:車窓・風景(17)
  • 車窓・風景 撮影区間:多喜浜 - 新居浜]
    18/46
    鉄道乗車記録の写真:車窓・風景(18)
  • 車窓・風景 撮影区間:関川 - 多喜浜]
    19/46
    鉄道乗車記録の写真:車窓・風景(19)        「突然車窓に現れたメガソーラー。
あまりの酷さに閉口してしまいます。」

    突然車窓に現れたメガソーラー。
    あまりの酷さに閉口してしまいます。

  • 車窓・風景 撮影区間:伊予土居 - 関川]
    20/46
    鉄道乗車記録の写真:車窓・風景(20)
  • 車窓・風景 撮影区間:伊予寒川 - 赤星]
    21/46
    鉄道乗車記録の写真:車窓・風景(21)
  • 車窓・風景 撮影区間:川之江 - 伊予三島]
    22/46
    鉄道乗車記録の写真:車窓・風景(22)        「四国で唯一となる専用線。
工場へ直接入らずここで荷捌きしているようです。」

    四国で唯一となる専用線。
    工場へ直接入らずここで荷捌きしているようです。

  • 車窓・風景 撮影区間:川之江 - 伊予三島]
    23/46
    鉄道乗車記録の写真:車窓・風景(23)        「川之江城跡に建つ天守。」

    川之江城跡に建つ天守。

  • 車窓・風景 撮影区間:豊浜 - 箕浦]
    24/46
    鉄道乗車記録の写真:車窓・風景(24)
  • 車窓・風景 撮影区間:観音寺 - 豊浜]
    25/46
    鉄道乗車記録の写真:車窓・風景(25)
  • 車窓・風景 撮影区間:みの - 高瀬]
    26/46
    鉄道乗車記録の写真:車窓・風景(26)
  • 車窓・風景 撮影区間:津島ノ宮 - 詫間]
    27/46
    鉄道乗車記録の写真:車窓・風景(27)
  • 車窓・風景 撮影区間:海岸寺 - 津島ノ宮]
    28/46
    鉄道乗車記録の写真:車窓・風景(28)        「瀬戸内海にぽつんと浮かぶ津嶋神社。」

    瀬戸内海にぽつんと浮かぶ津嶋神社。

  • 車窓・風景 撮影区間:海岸寺 - 津島ノ宮]
    29/46
    鉄道乗車記録の写真:車窓・風景(29)
  • 車窓・風景 撮影区間:多度津 - 海岸寺]
    30/46
    鉄道乗車記録の写真:車窓・風景(30)
  • 駅舎・駅施設、様子 [撮影駅:多度津]
    31/46
    鉄道乗車記録の写真:駅舎・駅施設、様子(31)        「JR四国の要衝である多度津駅構内にある転車台。」

    JR四国の要衝である多度津駅構内にある転車台。

  • 駅舎・駅施設、様子 [撮影駅:多度津]
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    鉄道乗車記録の写真:駅舎・駅施設、様子(32)        「こちらは歴史を感じさせる給水塔。」

    こちらは歴史を感じさせる給水塔。

  • 駅舎・駅施設、様子 [撮影駅:多度津]
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    鉄道乗車記録の写真:駅舎・駅施設、様子(33)        「構内に屋外展示されているSL8620形の58685号機。」

    構内に屋外展示されているSL8620形の58685号機。

  • 車窓・風景 撮影区間:讃岐塩屋 - 多度津]
    34/46
    鉄道乗車記録の写真:車窓・風景(34)        「JR四国の多度津工場へ至る引き込み線が分岐していきます。
多度津駅も開業当初はそちらにあり大正時代の初めに今の場所に移転しました。
今でも鉄道の日に行われる工場の一般公開の時には工場までのシャトル列車が運転されています。」

    JR四国の多度津工場へ至る引き込み線が分岐していきます。
    多度津駅も開業当初はそちらにあり大正時代の初めに今の場所に移転しました。
    今でも鉄道の日に行われる工場の一般公開の時には工場までのシャトル列車が運転されています。

  • 車窓・風景 撮影区間:讃岐塩屋 - 多度津]
    35/46
    鉄道乗車記録の写真:車窓・風景(35)        「ここにも今治造船のクレーン。」

    ここにも今治造船のクレーン。

  • 車窓・風景 撮影区間:丸亀 - 讃岐塩屋]
    36/46
    鉄道乗車記録の写真:車窓・風景(36)
  • 車窓・風景 [撮影駅:宇多津]
    37/46
    鉄道乗車記録の写真:車窓・風景(37)        「瀬戸大橋の開通によってJR四国の新たな要衝となった宇多津駅。
ここから本四備讃線に入り瀬戸大橋を渡ります。」

    瀬戸大橋の開通によってJR四国の新たな要衝となった宇多津駅。
    ここから本四備讃線に入り瀬戸大橋を渡ります。

  • 車窓・風景 撮影区間:児島 - 宇多津]
    38/46
    鉄道乗車記録の写真:車窓・風景(38)
  • 車窓・風景 撮影区間:児島 - 宇多津]
    39/46
    鉄道乗車記録の写真:車窓・風景(39)        「線路の上に自動車道も重なり、いよいよ瀬戸大橋を渡ります。」

    線路の上に自動車道も重なり、いよいよ瀬戸大橋を渡ります。

  • 車窓・風景 撮影区間:児島 - 宇多津]
    40/46
    鉄道乗車記録の写真:車窓・風景(40)        「与島PA」

    与島PA

  • 車窓・風景 撮影区間:児島 - 宇多津]
    41/46
    鉄道乗車記録の写真:車窓・風景(41)        「自動車道本線からPAへ至るループ橋。」

    自動車道本線からPAへ至るループ橋。

  • 車窓・風景 撮影区間:児島 - 宇多津]
    42/46
    鉄道乗車記録の写真:車窓・風景(42)
  • 車窓・風景 撮影区間:児島 - 宇多津]
    43/46
    鉄道乗車記録の写真:車窓・風景(43)        「四国最後の島櫃石島(ひついしじま)に上陸。」

    四国最後の島櫃石島(ひついしじま)に上陸。

  • 車窓・風景 撮影区間:児島 - 宇多津]
    44/46
    鉄道乗車記録の写真:車窓・風景(44)        「本州に上陸します。」

    本州に上陸します。

  • 乗車した列車(外観) [撮影駅:児島]
    45/46
    鉄道乗車記録の写真:乗車した列車(外観)(45)        「児島駅で降車、列車は岡山へ向かっていきました。
JR四国とJR西日本の境界駅なので、乗務員もこの駅で交代します。」

    児島駅で降車、列車は岡山へ向かっていきました。
    JR四国とJR西日本の境界駅なので、乗務員もこの駅で交代します。

  • 駅名看板 [撮影駅:児島]
    46/46
    鉄道乗車記録の写真:駅名看板(46)

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