乗車情報
| 乗車日 | 2022/01/04 13:24 〜13:49 |
|---|---|
| 乗車距離 | 10.0km |
| 出発駅 | 甲浦駅 |
| 下車駅 | 阿波海南駅 (阿佐海岸鉄道) |
| 運行路線 |
阿佐東線 |
| 写真 | 15枚 |
車両情報
| 鉄道会社 | 阿佐海岸鉄道 |
|---|---|
| 車両番号 | DMV932 |
| 形式名 | 阿佐海岸鉄道DMV93形気動車 |
| 編成番号 | － |
| 列車番号 | 0016便 |
| 行先 | 阿波海南文化村 |
| 座席タイプ・クラス | 指定席 |
| 号車・座席番号 | 1A |
乗車記録 - 写真一覧
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駅舎・駅施設、様子 [撮影駅：甲浦]1/15 枚
路線バスとの接続地点となる「海の駅東洋町」から乗車します。
甲浦－阿波海南の間が鉄道モードです。 -
乗車した列車(外観) [撮影駅：甲浦]2/15 枚
DMVがやって来ました。
甲浦駅(モードインターチェンジ)まではバスモードで一般道を走行します。
運行開始から10日も経っていないタイミングで賑わっており、乗客は満員でした。 -
駅舎・駅施設、様子 [撮影駅：甲浦]3/15 枚
モードインターチェンジが見えてきました。
スロープで高架線のレベルまで上ってからモード切替を行い線路上を走行します。 -
車窓・風景 [撮影駅：甲浦]4/15 枚
いよいよスロープを登ります。
客の乗降は手前のバス停で行うため、甲浦は駅ではなく信号場という扱いになっているようです。 -
駅名看板 [撮影駅：甲浦]5/15 枚
鉄道モードに切替えて線路上へ。
前輪が持ち上がって前上がりの格好で走ります。
かつてのホームは立入りが出来ませんが駅名標は残っていました。高知県最東端駅の座は奈半利駅に譲ったようです。 -
車窓・風景 撮影区間：宍喰 - 甲浦]6/15 枚
甲浦を出てすぐのトンネル内で県境を越えて徳島県に入ります。
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駅名看板 [撮影駅：宍喰]7/15 枚
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車窓・風景 撮影区間：海部 - 宍喰]8/15 枚
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車窓・風景 撮影区間：海部 - 宍喰]9/15 枚
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車窓・風景 撮影区間：阿波海南 - 海部]10/15 枚
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車窓・風景 [撮影駅：阿波海南]11/15 枚
DMVは阿波海南駅でモードインターチェンジへ向かうので牟岐線と線路は繋がっていません。
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駅舎・駅施設、様子 [撮影駅：阿波海南]12/15 枚
モード切替で再びバスモードになって道路へ出ます。
出てすぐの停留所での乗降となります。 -
駅名看板 [撮影駅：阿波海南]13/15 枚
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列車・車両の様子(未乗車) [撮影駅：阿波海南]14/15 枚
次の車両がやって来たのでモード切替を見学。
これが鉄道モード。 -
列車・車両の様子(未乗車) [撮影駅：阿波海南]15/15 枚
線路用の車輪が格納されてバスモードになりました。
