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新小平駅から南浦和駅 - 鉄道乗車記録

24.3km  新小平駅 → 南浦和駅  JR東日本  サハ209-526

かぞさんさん
投稿: 2024/02/25 11:55
新小平駅から先は次第に高架区間になっていったと感じた。
なお、この乗車で武蔵野線本線のうち普通列車で乗車できる府中本町―西船橋間をすべて乗車したことになった。なお、武蔵野線は府中本町駅からさらに鶴見駅方面へ続いているというが、この区間は特急鎌倉でのみ乗車できると思われる。

乗車情報

乗車日 2024/02/24 15:19 〜15:44
乗車距離 24.3km
出発駅 新小平駅
2番線
下車駅 南浦和駅
6番線
運行路線 武蔵野線
写真 6枚

車両情報

鉄道会社 JR東日本
車両番号 サハ209-526
形式名 サハ209形 (209系)
編成番号 M82
列車番号 1511E
列車種別 各駅停車
行先 東京
号車・座席番号 4号車

完乗率

武蔵野線(鶴見-府中本町-西船橋) 24.2% (24.3/100.6km) 区間履歴

乗車記録 - 写真一覧

  • 駅名看板 [撮影駅:新小平]
    1/6
    鉄道乗車記録の写真:駅名看板(1)
  • 列車・車両の様子(未乗車) [撮影駅:東所沢]
    2/6
    鉄道乗車記録の写真:列車・車両の様子(未乗車)(2)        「奥には別の電車が停車していた。
東所沢駅始発の京葉線に直通する各駅停車海浜幕張行き(1529E)と思われる。」

    奥には別の電車が停車していた。
    東所沢駅始発の京葉線に直通する各駅停車海浜幕張行き(1529E)と思われる。

  • 車窓・風景 撮影区間:東所沢 - 新座]
    3/6
    鉄道乗車記録の写真:車窓・風景(3)        「新座駅到着前に、関越自動車道との立体交差があった。
その時は東京寄りを見ていて、旭ヶ丘シェルターを見ることができた。」

    新座駅到着前に、関越自動車道との立体交差があった。
    その時は東京寄りを見ていて、旭ヶ丘シェルターを見ることができた。

  • 車窓・風景 撮影区間:西浦和 - 武蔵浦和]
    4/6
    鉄道乗車記録の写真:車窓・風景(4)        「荒川を渡ってしばらくすると首都高速埼玉5号大宮線との立体交差がある。
なお、この立体交差を過ぎるとすぐに西浦和駅に到着した。」

    荒川を渡ってしばらくすると首都高速埼玉5号大宮線との立体交差がある。
    なお、この立体交差を過ぎるとすぐに西浦和駅に到着した。

  • 駅名看板 [撮影駅:南浦和]
    5/6
    鉄道乗車記録の写真:駅名看板(5)
  • 乗車した列車(外観) [撮影駅:南浦和]
    6/6
    鉄道乗車記録の写真:乗車した列車(外観)(6)

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