鉄レコ

上野駅からさいたま新都心駅 - 鉄道乗車記録

25.3km  上野駅 (JR) → さいたま新都心駅  JR東日本  モハE231-3507

かぞさんさん
投稿: 2024/07/29 22:06 (9時間前)
上野駅で始発になっていた高崎線の列車にさいたま新都心駅まで乗車した。
久喜駅で乗ろうと思っていた特急リバティりょうもう27号赤城行き(1827、久喜駅17:34発)に乗り換えるには、上野駅16:35発の普通宇都宮行き(1630E)に乗車する必要があった。しかし、上野駅到着時点である程度時間に余裕があったので、上野駅改札外にあった薬局で買い物をした。
それでも時間が余ったのでどうしようかと考えていたところ、上野駅始発の普通列車があることに気づいたので、さいたま新都心駅まで乗ろうと考えた。

乗車情報

乗車日 2024/07/21 16:32 〜16:54
乗車距離 25.3km
出発駅 上野駅 (JR)
14番線
下車駅 さいたま新都心駅
4番線
運行路線 高崎線
写真 4枚

車両情報

鉄道会社 JR東日本
車両番号 モハE231-3507
形式名 モハE231形 (E231系)
編成番号 K-07
列車番号 845M
列車種別 普通
行先 高崎
座席タイプ・クラス 普通車自由席
号車・座席番号 9号車

完乗率

東北線 3.3% (17.7/535.3km) 区間履歴
東北線(日暮里-尾久-赤羽) 100.0% (7.6/7.6km) 区間履歴

乗車記録 - 写真一覧

  • 車両銘板 [撮影駅:上野]
    1/4
    鉄道乗車記録の写真:車両銘板(1)
  • 乗車した列車(外観) [撮影駅:さいたま新都心]
    2/4
    鉄道乗車記録の写真:乗車した列車(外観)(2)        「乗車した列車がさいたま新都心駅を出発する様子。
なお、この列車はさいたま新都心駅で約4分間停車し、定刻の3分遅れとなる16:58に発車した。また、乗車した列車のドアが閉まった直後に次の列車の接近放送が流れるということも起こった。
ちなみに、人の映り込みがあったため、その部分にぼかし処理をしている。」

    乗車した列車がさいたま新都心駅を出発する様子。
    なお、この列車はさいたま新都心駅で約4分間停車し、定刻の3分遅れとなる16:58に発車した。また、乗車した列車のドアが閉まった直後に次の列車の接近放送が流れるということも起こった。
    ちなみに、人の映り込みがあったため、その部分にぼかし処理をしている。

  • 車窓・風景 撮影区間:赤羽 - 浦和]
    3/4
    鉄道乗車記録の写真:車窓・風景(3)        「荒川を渡っている際に撮影した。
荒川を渡る途中で東京都と埼玉県の都県境を通過する。
なお、奥に見えるのは東北貨物線(湘南新宿ライン)の線路だったと思う。」

    荒川を渡っている際に撮影した。
    荒川を渡る途中で東京都と埼玉県の都県境を通過する。
    なお、奥に見えるのは東北貨物線(湘南新宿ライン)の線路だったと思う。

  • 駅舎・駅施設、様子 [撮影駅:さいたま新都心]
    4/4
    鉄道乗車記録の写真:駅舎・駅施設、様子(4)        「さいたま新都心駅3・4番線の発車標の様子。
このときの3番線の先発にあたる列車は小金井駅15:48始発の普通伊東行き(1593E)。東京以北からの伊東行きの列車はあまり多くないようだ。」

    さいたま新都心駅3・4番線の発車標の様子。
    このときの3番線の先発にあたる列車は小金井駅15:48始発の普通伊東行き(1593E)。東京以北からの伊東行きの列車はあまり多くないようだ。

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