鉄レコ

福島駅から峠駅 - 鉄道乗車記録

24.5km  福島駅 (福島県|JR) → 峠駅  JR東日本  クハ718-5011

くろまこさん
投稿: 2020/05/08 19:05

乗車情報

乗車日 2019/04/07 07:14 〜07:43
乗車距離 24.5km
出発駅 福島駅 (福島県|JR)
下車駅 峠駅
運行路線 奥羽本線(福島~新庄)
写真 7枚

車両情報

鉄道会社 JR東日本
車両番号 クハ718-5011
形式名 クハ718形 (719系)
編成番号 Y-11
列車番号 427M
列車種別 普通
行先 米沢

完乗率

奥羽線 5.1% (24.5/484.5km) 区間履歴

乗車記録 - 写真一覧

  • 車両銘板
    1/7
    鉄道乗車記録の写真:車両銘板(1)
  • 車窓・風景 [撮影駅:板谷]
    2/7
    鉄道乗車記録の写真:車窓・風景(2)        「板谷駅の可愛らしい待合室」

    板谷駅の可愛らしい待合室

  • 乗車した列車(外観) [撮影駅:峠]
    3/7
    鉄道乗車記録の写真:乗車した列車(外観)(3)        「峠駅で下車して乗ってきた列車を見送ります。
名物「峠の力餅」を今では貴重な立売りスタイルで販売しています。
30秒間の真剣勝負の邪魔をしないよう列車を降りたら反対側に離れます。」

    峠駅で下車して乗ってきた列車を見送ります。
    名物「峠の力餅」を今では貴重な立売りスタイルで販売しています。
    30秒間の真剣勝負の邪魔をしないよう列車を降りたら反対側に離れます。

  • 駅名看板 [撮影駅:峠]
    4/7
    鉄道乗車記録の写真:駅名看板(4)        「峠駅は文字通り奥羽本線内で最も標高が高く、かつてこの辺りはスイッチバックが4駅も続く難所でした。
また、豪雪地帯でもあり、ポイント等の設備を守るため長大なスノーシェッドで覆われています。」

    峠駅は文字通り奥羽本線内で最も標高が高く、かつてこの辺りはスイッチバックが4駅も続く難所でした。
    また、豪雪地帯でもあり、ポイント等の設備を守るため長大なスノーシェッドで覆われています。

  • 駅舎・駅施設、様子 [撮影駅:峠]
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    鉄道乗車記録の写真:駅舎・駅施設、様子(5)        「かつてのスイッチバックの遺構
右側が本線、左側が旧駅舎へ向かっていました。本線のほうはここから下り勾配になっています。」

    かつてのスイッチバックの遺構
    右側が本線、左側が旧駅舎へ向かっていました。本線のほうはここから下り勾配になっています。

  • 駅舎・駅施設、様子 [撮影駅:峠]
    6/7
    鉄道乗車記録の写真:駅舎・駅施設、様子(6)        「線路が一部残っていますがスノーシェッドの中を歩いて外に出ます。」

    線路が一部残っていますがスノーシェッドの中を歩いて外に出ます。

  • 列車・車両の様子(未乗車) [撮影駅:峠]
    7/7
    鉄道乗車記録の写真:列車・車両の様子(未乗車)(7)        「駅へ戻ってE3系の山形新幹線をパチリ」

    駅へ戻ってE3系の山形新幹線をパチリ

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