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乗車区間 / 記録
この乗車記には、22回の乗車記録(鉄レコ) 、写真34枚 がまとめられています。
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鉄レコ路線別 乗車距離
乗車記「鉄道開業150年記念 秋の乗り放題パスの旅 2022」の総乗車距離 1280.5kmの内訳です。各路線ごとの乗りつぶし状況を確認することができます。
| 鉄レコ(乗りつぶし)路線 | 今回の乗車 |
|---|---|
| 東北線 (535.3km) | 326.2km |
| 磐越東線 (85.6km) | 85.6km |
| 常磐線 (343.7km) | 134.3km |
| 奥羽線 (484.5km) | 440.8km |
| 仙山線 (58.0km) | 58.0km |
| 陸羽西線 (43.0km) | 43.0km |
| 羽越線 (271.7km) | 117.0km |
| 田沢湖線 (75.6km) | 75.6km |
2022年10月14日、新橋から横浜間(※1)鉄道が開業してから150年を迎えました。(駅や車内で放送が流れていました。)
これを記念し、JR東日本ではJR東日本パス(※2)(大人22150円)が、JR6社ではJR全線の在来線全線が乗り放題の秋の乗り放題パス(大人7850円)が発売されました。(いずれも特別企画乗車券で3日間有効）
一方でJR東日本パス(※2)での利用客が多く、新幹線や特急、快速列車の指定席が満席になる列車もありました。(特に新幹線、在来線特急、快速はまゆりやSL銀河など)
そこで中の人は秋の乗り放題パスの旅に泊まりがけで3日間東北6県を在来線で巡りました。
普通列車だけ乗るのは物足りなかったので、いわきから仙台まで特急に課金しひたち13号に乗りました。（特急券はJREポイント特典チケットで、乗車券は別途用意しました。)
※1 現在の根岸線、横浜線の桜木町駅
※2 JR東日本パス＝乗車券、自由席特急券、新幹線・特急・快速列車の普通車指定席の指定席券が計4回分付いた特別企画乗車券。
※手洗い、マスク着用など新型コロナウイルス対策を行いながら出かけました。
※2泊目のみ全国旅行支援制度を活用しました。(1泊目は適用できず）