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乗車区間 / 記録
この乗車記には、12回の乗車記録(鉄レコ) 、写真50枚 がまとめられています。
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鉄レコ路線別 乗車距離
乗車記「京都の竹田起点で鞍馬電鉄と京都市営地下鉄完乗ついでに嵐電の桜のトンネルも見に」の総乗車距離 57.8kmの内訳です。各路線ごとの乗りつぶし状況を確認することができます。
| 鉄レコ(乗りつぶし)路線 | 今回の乗車 |
|---|---|
| 京都市地下鉄 烏丸線 (13.7km) | 13.7km |
| 叡電 叡山本線 (5.6km) | 7.4km |
| 京阪 鴨東線 (2.3km) | 2.3km |
| 京都市地下鉄 東西線 (17.5km) | 22.9km |
| 京福 嵐山本線 (7.2km) | 2.8km |
| 京福 北野線 (4.0km) | 3.4km |
| 奈良線 (34.7km) | 2.4km |
| 近鉄 京都線 (34.6km) | 2.9km |
京都市街に行く時には車で高速道路を使い京都南ＩＣすぐの竹田駅前に駅前駐車場に止めてから電車で行く場合が多いのですがこの時は乗り鉄でその方法を使いました。
京都市営地下鉄の始発駅でもある竹田からまず烏丸線で終点国際開館まで行って烏丸線完乗。
ここがミソでそこから徒歩で叡山電鉄宝ヶ池まで移動。
宝ヶ池から叡山電鉄叡山本線を八瀬比叡山口まで。
折り返しで今度は出町柳終点まで。
出町柳で京阪本線に乗換して三条まで。
三条で京都市営地下鉄三条京阪駅から地下鉄東西線で西の終点太秦天神川まで。
そこで地上に出て嵐電天神川から京福電鉄嵐山本線で帷子ノ辻まで。
帷子ノ辻で北野線乗換で途中の鳴滝～宇多野間の桜のトンネルを車両から撮影して御室仁和寺まで
御室仁和寺から帷子ノ辻経由で嵐電天神川の一つ手前の蚕ノ社まで戻ってそこからは一駅歩いて地下鉄東西線の太秦天神川まで。
太秦天神川から東の終点六地蔵までで東西線完乗。
六地蔵ではJRに乗換一つ京都側の桃山まで。
桃山から歩いて寺田屋や鳥羽伏見の戦いで現料亭魚三楼の建物の表通りのに格子窓に残された弾痕を見る為に伏見界隈を歩き回り最後は近鉄京都線桃山御陵前から竹田まで戻りこの日を終えました。