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乗車情報
乗車期間 | 2020/09 | ||
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乗車距離 | 1313.3km | 乗車回数 | 16回 |
乗降駅 | 13駅 | 路線 | 8路線 |
車両 | 14車両 | 編成 | 6編成 |
列車 | 6編成 | 鉄レコ路線 | 9路線 |
乗車区間 / 記録
この乗車記には、16回の乗車記録(鉄レコ) 、写真8枚 がまとめられています。
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20-09-12
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乗車詳細
この乗車記に関する詳細情報です。
乗降駅(13) | 高松駅 (香川県)、 松山駅 (愛媛県)、 伊予大洲駅、 宇和島駅、 多度津駅、 高知駅、 大歩危駅、 後免駅 (JR)、 後免駅 (土佐くろしお鉄道)、 奈半利駅、 阿波池田駅、 徳島駅、 鳴門駅 |
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運行路線(8) | 予讃線(高松〜松山)、 予讃・内子線(松山〜宇和島)、 予讃線(伊予市〜伊予長浜〜伊予大洲)、 土讃線、 ごめん・なはり線、 徳島線、 高徳線、 鳴門線 |
車両(14) | 8751、 2460、 キハ32-14、 2462、 2152、 8305、 2704、 キロ185-1001、 2702、 9640-9、 2703、 キハ185-1017、 1551、 1560 |
編成(6) | E11、 L6、 2704F、 四国まんなか千年ものがたり、 2702F、 2703F |
列車愛称(6) | いしづち、 宇和海、 しおかぜ、 南風、 四国まんなか千年ものがたり、 剣山 |
鉄レコ路線別 乗車距離
乗車記「令和に蘇った20000kmチャレンジJR四国最速完乗大作戦第二幕」の総乗車距離 1313.3kmの内訳です。各路線ごとの乗りつぶし状況を確認することができます。
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昭和55年から平成2年まで繰り広げられた
国鉄、JRのいい旅チャレンジ20000km
キャンペーンには
挑戦者5万5千人以上
完乗者1500人
最年長80歳、最年少12歳
期間内の個人最多完乗回数5回という記録を残した。
あれから30年。その壮大な完乗距離をこの令和の激動の時代に我々は挑む事となった。
今年リリースされた魔法の切符
四国満喫きっぷスペシャル
これを用いてJR四国、土佐くろしお鉄道完全制覇
なはずだった。
しかし1日目
宇和島でまさかの予土線が大雨でノックアウト
窪川からも止まってるという有り様に
最早企画せねばならなくなった第三弾
ここでやるべき事は第三弾をいかにスムーズに
やり遂げれるように出来るか・・
こうして悔いを残しながらしかし次に繋げる第二弾
果たしてどう締め括るのか