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乗車情報
乗車期間 | 2023/12/16 | ||
---|---|---|---|
乗車距離 | 216.7km | 乗車回数 | 10回 |
乗降駅 | 10駅 | 路線 | 5路線 |
車両 | 10車両 | 編成 | 7編成 |
列車 | 1編成 | 鉄レコ路線 | 4路線 |
乗車区間 / 記録
この乗車記には、10回の乗車記録(鉄レコ) 、写真27枚 がまとめられています。
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乗車詳細
この乗車記に関する詳細情報です。
乗降駅(10) | 桐生駅 (JR)、 前橋駅、 高崎駅 (JR)、 岡部駅、 籠原駅、 熊谷駅 (JR)、 大宮駅 (埼玉県|JR)、 東大宮駅、 小山駅、 山前駅 |
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運行路線(5) | 両毛線、 上野東京ライン(前橋〜熱海)、 湘南新宿ライン(前橋〜小田原)、 高崎線、 湘南新宿ライン(宇都宮〜逗子) |
車両(10) | クモハ211-3032、 モハ210-3032、 クハE231-8518、 モハE231-3513、 サロE231-1062、 サロE230-1001、 サハE231-6048、 サロE231-1090、 モハ210-3059、 クモハ211-3059 |
編成(7) | A32、 K-18、 K-13、 K-21、 U530、 U590、 A59 |
列車愛称(1) | アーバン |
鉄レコ路線別 乗車距離
乗車記「快速アーバン上り列車に乗る大回り乗車」の総乗車距離 216.7kmの内訳です。各路線ごとの乗りつぶし状況を確認することができます。
鉄レコ(乗りつぶし)路線 | 今回の乗車 |
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両毛線 (84.4km) | 84.4km |
上越線(高崎-宮内) (162.6km) | 7.3km |
高崎線 (74.7km) | 74.7km |
東北線 (535.3km) | 50.3km |
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JR東日本の2024年3月ダイヤ改正の概要が12月15日に公表された。その中で、北陸新幹線の金沢―敦賀間の延伸や上越新幹線の終電繰り上げなどがあったが、小さく快速の各駅停車化にも触れられていた。
高崎線内においては、上りは高崎駅発16時以降、下りは上野駅発20時以降の快速列車が各駅停車になることが公表された。これにより、上記の時間帯にしかない上りの快速アーバンが廃止になる可能性が出てきた。
この日はもともと別の大回り乗車をする予定だったが、用事が入ったため延期にした。上りの快速アーバンが廃止されるとしても、約3か月先のことであるが、今後いつ乗車できるかわからないことから、今回このような大回り乗車を行った。
今回は、「桐生駅→240円区間」の乗車券を用いて、両毛線・上越線・高崎線・東北本線・両毛線経由で山前駅まで大回り乗車を行った。