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鉄レコ路線別 乗車距離
乗車記「京急完乗」の総乗車距離 291.0kmの内訳です。各路線ごとの乗りつぶし状況を確認することができます。
割引切符利用なしで5855円。
京成国府台駅からスタート。押上まで移動したら羽田空港行きのエアポート快速があったので浅草線も快速運転だった。羽田空港では直接戻ろうかと思ったが、モノレールという選択肢を思い出したので、モノレールで浜松町まで行ってJRで品川でもう一度京急線に乗り換えた。次の京急大師線は京急川崎での乗り換えだったが、ホームが別だったのではじめわからなかった。終点の小島新田で下車して少し歩くと東海道線貨物駅があった。タイミングさえ合えば貨物の撮影に使えそうだった。金沢八景からも逗子・葉山へ行くこともできたが、金沢シーサイドラインがあることを初めて知ったので、乗ってみた。システムはゆりかもめ等と同じで無人運転のニュートラム？だった。逗子・葉山の帰り、神武寺駅の米軍基地と謎な三線軌条も見れた。浦賀からはバスで観音崎へ観光し、観音崎から横須賀駅行きバスに乗り、堀内バス停で下車し、数百m歩いて京急堀ノ内まで移動した。堀ノ内からは平日ウイング号の車輛が来て乗れたのでラッキーだった。休日は一部を除いて追加料金なしで乗れることが分かった。三崎口はもう１７時ごろだったのでどこも寄らず、久里浜まで移動してJRで市川までグリーン車で帰った。