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乗車情報
乗車期間 | 2020/12/25〜2020/12/28 | ||
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乗車距離 | 1488.0km | 乗車回数 | 27回 |
乗降駅 | 27駅 | 路線 | 18路線 |
車両 | 26車両 | 編成 | 20編成 |
列車 | 2編成 | 鉄レコ路線 | 15路線 |
乗車区間 / 記録
この乗車記には、27回の乗車記録(鉄レコ) 、写真9枚 がまとめられています。
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乗車詳細
この乗車記に関する詳細情報です。
乗降駅(27) | 新今宮駅 (JR)、 加茂駅 (京都府)、 亀山駅 (三重県)、 名古屋駅 (JR)、 松本駅 (JR)、 長野駅 (JR)、 長野駅 (しなの鉄道)、 妙高高原駅 (しなの鉄道)、 妙高高原駅 (えちごトキめき鉄道)、 直江津駅 (えちごトキめき鉄道)、 直江津駅 (JR)、 柏崎駅、 吉田駅 (新潟県)、 弥彦駅、 東三条駅、 新潟駅、 新発田駅、 会津若松駅、 郡山駅 (福島県)、 いわき駅、 原ノ町駅、 仙台駅 (JR)、 福島駅 (福島県|JR)、 新白河駅、 黒磯駅、 宇都宮駅、 東京駅 (JR) |
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運行路線(18) | 関西本線(加茂~JR難波)、 関西本線(亀山~加茂)、 関西本線(名古屋~亀山)、 中央本線(名古屋~塩尻)、 篠ノ井線、 北しなの線、 妙高はねうまライン、 信越本線(直江津~新潟)、 越後線、 弥彦線、 白新線、 磐越西線(会津若松~新津)、 磐越西線(郡山〜会津若松)、 磐越東線、 常磐線(いわき~仙台)、 東北本線(黒磯〜一ノ関)、 東北本線(上野〜黒磯)、 上野東京ライン(黒磯〜熱海) |
車両(26) | サハ220-12、 キハ120-302、 クモハ313-1326、 サハ383-1、 クモハE127-103、 モハ114-1027、 ET126-2、 クモハE129-116、 クモハ115-1068、 クハE126-13、 モハ114-1164、 クハ115-1211、 クモハE128-5、 モハE128-24、 モハE129-23、 GV-E400-7、 クモハE721-18、 キハ111-106、 モハE531-8、 クハ700-1516、 クハE720-3、 クモハE721-3、 クモハ701-1506、 モハE531-3006、 クハ205-605、 サロE231-1017 |
編成(20) | NB802、 B518、 A1、 A3、 S11、 V2、 A16、 V13、 B5、 B24、 B23、 P-18、 106、 K458、 F2-516、 P-3、 F2-506、 K556、 Y5、 U522 |
列車愛称(2) | (ワイドビュー)しなの、 あがの |
鉄レコ路線別 乗車距離
乗車記「令和に蘇った20000kmチャレンジ 中東北、新潟エリア集中攻撃 右回り編」の総乗車距離 1488.0kmの内訳です。各路線ごとの乗りつぶし状況を確認することができます。
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今回は中部側から入りしなの鉄道、えちごトキめき鉄道の旧信越本線を完乗。
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