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乗車記

2022年春の関西旅行 - 鉄道乗車記(鉄レコ)

2006.3km  19駅  期間: 2022/03/25〜2022/03/27

メインは東海道線完乗と国鉄色やくも381系に乗ること。東海道線の日中は長距離輸送というより都市間輸送がメインなので、下車する回数も多くあまり疲れなかった。国鉄色381系で運転されるやくも9号は満席というほどの人気ではなかった。おそらく、乗りたいという人より撮りたいという人のほうが多いのだろうか。

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かぼすさん
Report by かぼすさん
作成日: 2022/03/28 12:22
更新日: 2022/05/08 10:16

乗車情報

乗車期間 2022/03/25〜2022/03/27
乗車距離 2006.3km 乗車回数 24回
乗降駅 19駅 路線 13路線
車両 23車両 編成 16編成
列車 3編成 鉄レコ路線 10路線

乗車区間 / 記録

この乗車記には、24回の乗車記録(鉄レコ) 、写真91枚 がまとめられています。

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乗車詳細

この乗車記に関する詳細情報です。

乗降駅(19) 東京駅 (JR)、 沼津駅、 興津駅、 島田駅 (静岡県)、 浜松駅、 豊橋駅 (JR)、 大垣駅 (JR)、 米原駅 (JR)、 大阪駅、 神戸駅 (兵庫県)、 兵庫駅、 和田岬駅 (JR)、 ユニバーサルシティ駅、 桜島駅、 新大阪駅 (JR)、 岡山駅、 備中高梁駅、 米子駅、 出雲市駅
運行路線(13) 東海道本線(熱海～豊橋)、 東海道線(東京〜熱海)、 東海道本線(豊橋～米原)、 琵琶湖線、 JR京都線、 JR神戸線、 山陽本線(兵庫～和田岬)、 大阪環状線、 桜島線、 山陽新幹線、 伯備線、 山陰本線(米子～益田)、 山陽本線(姫路～岡山)
車両(23) サロE231-1055、 クハ210-5039、 クハ210-5030、 クハ210-5041、 クハ312-16、 クハ312-307、 クハ312-20、 サハ223-2205、 クハ222-2091、 クハ206-1024、 クハ103-254、 モハ103-389、 サハ207-1038、 クモハ322-6、 モハ323-4、 モハ323-511、 クモハ323-19、 モハ320-19、 725-7716、 クモハ381-507、 クロ381-139、 モハ380-84、 サハネ285-201
編成(16) K-14、 LL16、 LL11、 LL17、 Y10、 Y37、 Y14、 W39、 S10、 S33、 LS06、 LS02、 LS19、 D10、 E16、 I1
列車愛称(3) こだま、 やくも、 サンライズ出雲

鉄レコ路線別 乗車距離

乗車記「2022年春の関西旅行」の総乗車距離 2006.3kmの内訳です。各路線ごとの乗りつぶし状況を確認することができます。

鉄レコ(乗りつぶし)路線 今回の乗車
東海道線(熱海-米原) (341.3km) 682.6km
東海道線(東京-熱海) (104.6km) 209.2km
東海道線(米原-神戸) (143.6km) 324.1km
山陽線(神戸-下関) (528.1km) 178.8km
山陽線(兵庫-和田岬) (2.7km) 5.4km
大阪環状線 (20.7km) 7.2km
桜島線 (4.1km) 9.1km
山陽新幹線 (622.3km) 180.3km
伯備線 (138.4km) 276.8km
山陰線(京都-幡生) (673.8km) 132.8km