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乗車情報
乗車期間 | 2012/03/18〜2012/03/20 | ||
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乗車距離 | 2925.6km | 乗車回数 | 28回 |
乗降駅 | 33駅 | 路線 | 23路線 |
車両 | 23車両 | 編成 | 16編成 |
列車 | 8編成 | 鉄レコ路線 | 28路線 |
乗車区間 / 記録
この乗車記には、28回の乗車記録(鉄レコ) 、写真19枚 がまとめられています。
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乗車詳細
この乗車記に関する詳細情報です。
乗降駅(33) | 本厚木駅、 町田駅 (小田急)、 町田駅 (JR)、 八王子駅、 高尾駅 (東京都|JR)、 松本駅 (JR)、 長野駅 (JR)、 軽井沢駅 (しなの鉄道)、 軽井沢駅 (JR)、 上野駅 (JR)、 函館駅、 青森駅 (JR)、 青森駅 (青い森鉄道)、 大湊駅、 弘前駅 (JR)、 弘前駅 (弘南鉄道)、 黒石駅 (青森県)、 大鰐温泉駅、 大鰐駅、 中央弘前駅、 新青森駅、 盛岡駅 (JR)、 秋田駅、 羽後本荘駅 (JR)、 羽後本荘駅 (由利高原)、 矢島駅、 横手駅、 北上駅、 花巻駅、 新花巻駅、 東京駅 (JR)、 新宿駅 (JR)、 新宿駅 (小田急) |
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運行路線(23) | 小田急 小田原線、 横浜線、 中央線快速、 中央本線(東京~塩尻)、 篠ノ井線、 しなの鉄道線、 長野新幹線、 東北本線(上野〜黒磯)、 津軽海峡線、 青い森鉄道線、 いわて銀河鉄道線、 東北本線(一ノ関〜盛岡)、 東北本線(黒磯〜一ノ関)、 大湊線、 奥羽本線(新庄〜青森)、 弘南線、 大鰐線、 東北新幹線、 秋田新幹線、 羽越本線、 鳥海山ろく線、 北上線、 釜石線 |
車両(23) | 3218、 モハ204-197、 モハE233-45、 モハ115-1011、 クハ383-4、 クモハ115-1020、 E226-210、 モハ788-204、 キハ100-205、 キハ100-21、 クモハ701-1、 クモハ701-16、 モハE751-101、 E526-411、 E328-16、 YR-1502、 YR-2002、 キハ100-45、 クモハ701-1026、 キハ100-15、 E215-1008、 モハE232-222、 1441 |
編成(16) | 3268F、 H9、 H45、 A204、 S11、 N4、 HE-204、 N1、 N16、 A-101、 U11、 R16、 1026、 J58、 T22、 1091F |
列車愛称(8) | (ワイドビュー)しなの、 あさま、 北斗星、 スーパー白鳥、 しもきた、 つがる、 はやて、 こまち |
鉄レコ路線別 乗車距離
乗車記「2012年3月18日~3月20日 長野・北海道・青森・秋田の旅」の総乗車距離 2925.6kmの内訳です。各路線ごとの乗りつぶし状況を確認することができます。
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三セク転換後乗れていなかったしなの鉄道、IGR、青い森鉄道、なかなか乗る機会のなかった大湊線、弘南鉄道、由利高原鉄道、北上線に乗りに行く。