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乗車情報
乗車期間 | 2022/05/26〜2022/05/29 | ||
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乗車距離 | 1544.5km | 乗車回数 | 31回 |
乗降駅 | 33駅 | 路線 | 26路線 |
車両 | 27車両 | 編成 | 21編成 |
列車 | 7編成 | 鉄レコ路線 | 28路線 |
乗車区間 / 記録
この乗車記には、31回の乗車記録(鉄レコ) 、写真83枚 がまとめられています。
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乗車詳細
この乗車記に関する詳細情報です。
乗降駅(33) | 刈谷駅 (JR)、 名古屋駅 (JR)、 瀬戸口駅、 高蔵寺駅 (愛知環状鉄道)、 高蔵寺駅 (JR)、 岐阜羽島駅、 新羽島駅、 笠松駅、 名鉄岐阜駅、 岐阜駅、 大垣駅 (JR)、 大垣駅 (養老鉄道)、 美濃青柳駅、 米原駅 (JR)、 京都駅 (JR)、 上郡駅 (JR)、 岡山駅、 宇多津駅、 高知駅、 土佐入野駅、 高松駅 (香川県)、 伊野駅 (JR)、 伊野停留場 (とさでん交通)、 大橋通停留場、 桟橋車庫前停留場、 大阪梅田駅 (阪急)、 淡路駅、 北千里駅、 堺筋本町駅、 学研奈良登美ヶ丘駅、 生駒駅、 大阪難波駅 (近鉄)、 京都駅 (近鉄) |
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運行路線(26) | 東海道本線(豊橋~米原)、 愛知環状鉄道線、 中央本線(名古屋~塩尻)、 東海道新幹線、 名鉄 竹鼻線、 名鉄 羽島線、 名鉄 名古屋本線、 養老線、 琵琶湖線、 山陽本線(姫路~岡山)、 JR神戸線、 JR京都線、 瀬戸大橋線、 瀬戸大橋線(児島〜宇多津)、 土讃線、 予讃線(高松〜松山)、 中村線、 伊野線、 桟橋線、 阪急 京都本線、 阪急 千里線、 大阪メトロ 堺筋線、 大阪メトロ 中央線、 近鉄 けいはんな線、 近鉄 奈良線、 近鉄 京都線 |
車両(27) | クモハ313-5001、 モハ315-508、 2211、 クモハ313-1303、 787-4010、 3201、 2307、 クハ312-307、 クモハ311-6、 クモハ223-2069、 HOT7011、 キハ187-501、 2712、 2762、 2754、 2806、 2153、 2118、 7900、 1952、 1352、 2233、 7206、 80612、 19201、 735-22、 クモハ313-5002 |
編成(21) | Y101、 C4、 G11、 B403、 F10、 3101F、 2207F、 Y37、 G6、 V42、 501、 2712F、 2704F、 7320F、 1302F、 2633F、 7106F、 HV12、 SA01、 J22、 Y102 |
列車愛称(7) | ひかり、 スーパーはくと、 スーパーいなば、 南風、 あしずり、 あをによし、 こだま |
鉄レコ路線別 乗車距離
乗車記「2022/5/26~29 四国遠征(実家帰省&ワープ高知さんのツアー(Remember2000 蒼の軌跡~しまんと編~)など)」の総乗車距離 1544.5kmの内訳です。各路線ごとの乗りつぶし状況を確認することができます。
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5/26・・刈谷出発→名古屋→315系&愛環直通便同時に初乗車の寄り道→愛環のJR乗車券でも岐阜・岐阜羽島の選択乗車出来るかお試し→名鉄・東海道線経由で大垣→大垣の快活(泊)
5/27・・大垣出発。寝坊やらかして、米原からの特急びわこエクスプレスを逃したので京都まで普通+新快速で移動→京都からスーパーはくと号→姫路からは当初の予定通りの行程に戻る→在来線特急乗り継いで5年ぶりの実家帰省(泊)
5/28・・・j実家発→高知駅へ→ワープ高知さんのツアー、Remember2000 蒼の軌跡~しまんと編~参加→夜行バスまで適当にうろうろ→桟橋車庫から夜行バスよさこい号乗車(車中泊)
5/29・・・よさこい号で大阪梅田着→時間まで適当にうろうろ→近鉄の観光特急あをによし乗車→京都から名古屋までぷらっとこだまを使ってこだま号グリーン車へ→新快速で刈谷着。