鉄レコ

函館駅から八雲駅 - 鉄道乗車記録

81.1km  函館駅 → 八雲駅  JR北海道

ブロッコリーさん
投稿: 2023/12/17 11:17
函館から出た列車は観光客で混み合っていた。古い北海道色キハ40系の車内には同業者と見受けられる人もいたが、意外なことにカップルも乗っていた。私は彼らがこの列車が経由しない新函館北斗へ向かう乗客なのではないかとハラハラして見ていたが、彼らは大沼へ向かう観光客であった。大沼や大沼公園では沢山の観光客が降りた。この路線は大沼の魅力向上に一役買っているのだと理解した瞬間であった。大沼を出ると、周りは同業者ばかりとなった。軽い車体は本線の厳しい山を越え森駅に到着する。森駅では10分程停車した。その間に駅から徒歩一分の好立地にある「柴田商店」でいかめしを調達した。森を出ると長万部まで内浦湾を望む。夏の盛り、快晴の北海道。線形の良い函館線を力強く走るキハ40に乗りながらいかめしを食べた。中学三年の夏、初めての北海道、この日見た穏やかな内浦湾は人生で最も美しい、母なる海であった。

長万部まで乗っても良かったんだけどせっかく「北海道フリーパス」を持ってるのに特急乗らないのはなぁと思って八雲で降りちゃいました。生サツドラ初めて見ました!

乗車情報

乗車日 2022/08
乗車距離 81.1km
出発駅 函館駅
下車駅 八雲駅
運行路線 函館本線(函館~長万部)
函館本線 藤城支線

車両情報

鉄道会社 JR北海道
形式名 国鉄キハ40系気動車
列車種別 普通
行先 長万部
座席タイプ・クラス 普通車自由席

完乗率

函館線(函館-旭川) 16.0% (67.9/423.1km) 区間履歴
函館線 藤城支線 100.0% (13.2/13.2km) 区間履歴

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