鉄レコ - サマリー 197 件
ガサキ鉄道さんの鉄レコ・鉄道乗車記録(乗りつぶし)のサマリーです。
総距離:27,461.6km 総路線数642路線
| 完乗距離 | 5,251.6km | 完乗率 | 19.1% |
|---|---|---|---|
| 累計距離 | 15,032.4km | 記録数 | 197件 |
| 廃線乗車距離 | 8.8km | ||
| 完乗路線 | 71路線 | 挑戦中 | 50路線 |
JR東日本 91 路線
| 路線数 | 90 | 完乗路線数 | 23 |
|---|---|---|---|
| 挑戦中路線数 | 17 | ||
| 営業キロ | 7,246.7 km | 完乗距離 | 1,864.0km ( 25.7% ) |
| 廃線数 | 1 | 廃線乗車回数 | 0 |
| 路線名 | 完乗率 | 完乗距離 / 営業キロ | 乗車回数 | 累計距離 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 東北新幹線 | 4.2% | 30.3 / 713.7km | 2回 | 60.6km | ||
| 上越新幹線 | 24.6% | 74.7 / 303.6km | 2回 | 149.4km | ||
| 北陸新幹線(高崎-上越妙高) | 100.0% | 176.9 / 176.9km | 2回 | 353.8km | ||
| 奥羽線 | 0% | 0 / 484.5km | 0回 | |||
| 東北線(岩切-利府) | 0% | 0 / 4.2km | 0回 | |||
| 東北線(塩釜-高城町) | 0% | 0 / 10.3km | 0回 | |||
| 大湊線 | 0% | 0 / 58.4km | 0回 | |||
| 五能線 | 0% | 0 / 147.2km | 0回 | |||
| 津軽線 | 0% | 0 / 55.8km | 0回 | |||
| 八戸線 | 0% | 0 / 64.9km | 0回 | |||
| 大船渡線 | 0% | 0 / 62.0km | 0回 | |||
| 釜石線 | 0% | 0 / 90.2km | 0回 | |||
| 北上線 | 0% | 0 / 61.1km | 0回 | |||
| 田沢湖線 | 0% | 0 / 75.6km | 0回 | |||
| 花輪線 | 0% | 0 / 106.9km | 0回 | |||
| 山田線 | 0% | 0 / 102.1km | 0回 | |||
| 羽越線 | 0% | 0 / 271.7km | 0回 | |||
| 男鹿線 | 0% | 0 / 26.4km | 0回 | |||
| 仙山線 | 0% | 0 / 58.0km | 0回 | |||
| 左沢線 | 0% | 0 / 24.3km | 0回 | |||
| 米坂線 | 0% | 0 / 90.7km | 0回 | |||
| 陸羽西線 | 0% | 0 / 43.0km | 0回 | |||
| 陸羽東線 | 0% | 0 / 94.1km | 0回 | |||
| 仙石線 | 0% | 0 / 49.0km | 0回 | |||
| 石巻線 | 0% | 0 / 44.7km | 0回 | |||
| 気仙沼線 | 0% | 0 / 17.5km | 0回 | |||
| 磐越西線 | 0% | 0 / 175.6km | 0回 | |||
| 只見線 | 2.2% | 3.1 / 135.2km | 1回 | 6.2km | ||
| 磐越東線 | 0% | 0 / 85.6km | 0回 | |||
| 常磐線 | 35.2% | 121.1 / 343.7km | 6回 | 505.1km | ||
| 東海道線(東京-熱海) | 100.0% | 104.6 / 104.6km | 21回 | 1,090.9km | ||
| 東海道線(品川-武蔵小杉-鶴見) | 100.0% | 17.8 / 17.8km | 4回 | 51.2km | ||
| 山手線 | 100.0% | 20.6 / 20.6km | 18回 | 156.8km | ||
| 南武線(川崎-立川) | 78.8% | 28.0 / 35.5km | 4回 | 96.8km | ||
| 南武線(尻手-浜川崎) | 0% | 0 / 4.1km | 0回 | |||
| 鶴見線(鶴見-扇町) | 0% | 0 / 7.0km | 0回 | |||
| 鶴見線(浅野-海芝浦) | 0% | 0 / 1.7km | 0回 | |||
| 鶴見線(武蔵白石-大川) | 0% | 0 / 1.0km | 0回 | |||
| 武蔵野線(鶴見-府中本町-西船橋) | 69.3% | 69.8 / 100.6km | 4回 | 75.8km | ||
| 横浜線 | 20.6% | 8.8 / 42.6km | 2回 | 17.6km | ||
| 根岸線 | 13.5% | 3.0 / 22.1km | 1回 | 3.0km | ||
| 横須賀線 | 0% | 0 / 23.9km | 0回 | |||
| 相模線 | 100.0% | 33.3 / 33.3km | 5回 | 103.9km | ||
| 中央線(新宿-塩尻) | 100.0% | 211.8 / 211.8km | 17回 | 957.2km | ||
| 中央線(岡谷-辰野-塩尻) | 0% | 0 / 27.7km | 0回 | |||
| 総武線(東京-銚子) | 63.8% | 76.9 / 120.5km | 8回 | 361.2km | ||
| 青梅線 | 18.5% | 6.9 / 37.2km | 2回 | 20.7km | ||
| 五日市線 | 0% | 0 / 11.1km | 0回 | |||
| 八高線 | 89.2% | 82.1 / 92.0km | 2回 | 93.7km | ||
| 赤羽線 | 100.0% | 5.5 / 5.5km | 2回 | 11.0km | ||
| 川越線 | 0% | 0 / 30.6km | 0回 | |||
| 高崎線 | 100.0% | 74.7 / 74.7km | 4回 | 343.5km | ||
| 外房線 | 100.0% | 93.3 / 93.3km | 5回 | 268.4km | ||
| 内房線 | 100.0% | 119.4 / 119.4km | 5回 | 367.5km | ||
| 京葉線(東京-蘇我) | 100.0% | 43.0 / 43.0km | 7回 | 207.4km | ||
| 京葉線(西船橋-南船橋) | 100.0% | 5.4 / 5.4km | 1回 | 5.4km | ||
| 京葉線(市川塩浜-西船橋) | 0% | 0 / 5.9km | 0回 | |||
| 成田線(佐倉-松岸) | 57.8% | 43.6 / 75.4km | 3回 | 43.6km | ||
| 成田線(我孫子-成田) | 0% | 0 / 32.9km | 0回 | |||
| 成田線(成田-空港第2ビル) | 0% | 0 / 9.8km | 0回 | |||
| 鹿島線 | 100.0% | 17.4 / 17.4km | 2回 | 17.4km | ||
| 久留里線 | 0% | 0 / 32.2km | 0回 | |||
| 東金線 | 100.0% | 13.8 / 13.8km | 3回 | 41.4km | ||
| 烏山線 | 0% | 0 / 20.4km | 0回 | |||
| 吾妻線 | 0% | 0 / 55.3km | 0回 | |||
| 信越線 | 0% | 0 / 175.3km | 0回 | |||
| 水郡線(水戸-安積永盛) | 0% | 0 / 137.5km | 0回 | |||
| 水郡線(上菅谷-常陸太田) | 0% | 0 / 9.5km | 0回 | |||
| 水戸線 | 100.0% | 50.2 / 50.2km | 1回 | 50.2km | ||
| 日光線 | 100.0% | 40.5 / 40.5km | 1回 | 81.0km | ||
| 両毛線 | 100.0% | 84.4 / 84.4km | 4回 | 119.4km | ||
| 上越線(高崎-宮内) | 4.4% | 7.3 / 162.6km | 3回 | 29.2km | ||
| 上越線(越後湯沢-ガーラ湯沢) | 0% | 0 / 1.8km | 0回 | |||
| 小海線 | 0% | 0 / 78.9km | 0回 | |||
| 白新線 | 0% | 0 / 27.3km | 0回 | |||
| 飯山線 | 0% | 0 / 96.7km | 0回 | |||
| 越後線 | 0% | 0 / 83.8km | 0回 | |||
| 大糸線(松本-南小谷) | 37.0% | 26.0 / 70.1km | 2回 | 52.0km | ||
| 弥彦線 | 0% | 0 / 17.4km | 0回 | |||
| 篠ノ井線 | 19.9% | 13.3 / 66.7km | 2回 | 26.6km | ||
| 伊東線 | 7.1% | 1.2 / 16.9km | 1回 | 1.2km | ||
| 東北線 | 20.4% | 109.5 / 535.3km | 15回 | 483.4km | ||
| 東北線(日暮里-尾久-赤羽) | 100.0% | 7.6 / 7.6km | 2回 | 15.2km | ||
| 東北線(赤羽-武蔵浦和-大宮) | 0% | 0 / 18.0km | 0回 | |||
| 総武線(錦糸町-御茶ノ水) | 100.0% | 4.3 / 4.3km | 4回 | 16.3km | ||
| 中央線(神田-代々木) | 100.0% | 8.3 / 8.3km | 4回 | 29.3km | ||
| 成田空港高速鉄道線 | 0% | 0 / 1.0km | 0回 | |||
| 東海道線(鶴見-横浜羽沢-東戸塚) | 100.0% | 16.0 / 16.0km | 1回 | 16.0km | ||
| 武蔵野線(武蔵浦和-与野) | 100.0% | 4.7 / 4.7km | 1回 | 4.7km | ||
| 武蔵野線(西浦和-与野) | 100.0% | 4.9 / 4.9km | 1回 | 4.9km | ||
| 岩泉線 | 廃線 |
中学2年生です（2022年現在）。
未成線・廃線について調べる、路線図制作、発車メロディー・車内放送の収録などが好きです。
路線図は幼稚園〜小学校低学年の頃に手書きで合計段ボール一箱分？くらい書いていて、中学校に入ってからは空想路線図や路線図メーカー、Googleスプレッドシート等でデサインにこだわって制作しています。
一眼レフは持っていません。撮影はスマホかコンデジです。
Amebaブログ、note、YouTubeもやっています。