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車両情報
| 鉄道会社 | JR西日本 |
|---|---|
| 車両番号 | クモハ415-810 |
| 形式名 | クモハ415形 (415系) |
| 編成番号 | C10 車両詳細 |
| 列車番号 | 入854M便 |
| 列車種別 | 回送 |
撮影日・場所
| 撮影日 | 2021/03/10 16:39 |
|---|---|
| 撮影場所 | 金沢駅 (IRいしかわ鉄道) |
カメラ情報
| 元画像サイズ | 横:3016 / 縦:2262 |
|---|---|
| 撮影日時 | 2021/03/10 16:39:53 |
| カメラメーカー | Apple |
| カメラモデル | iPad (7th generation) |
| シャッタースピード | 1/30 |
| 絞り値 | f/2.4 |
| ISO | 200 |
| 焦点距離 | 3.3 |
| 露光補正値 | 0 EV |
クーラー吸気ダクトは凸型を採用し、貫通扉は白色のものを使用。
客用扉の窓は黒いHゴムが使われ、サボ受けは運転台寄りのものが変則的な配置となっている。準備工事で設置された側面幕は残存しているが、窓の取っ手は撤去されている。
冷房故障灯が海側と山側あり、側灯の山側のものはクリアタイプとなっている。
地下区間で緊急事態が発生した時に使用される避難梯子を取り付ける為に渡り板に2つ穴が開けられており、かつてユニット相手だったクモハ112-3813や同じく大
船工場(鎌倉車両センター)で検査を受けていたクハ111-1072•1411•1134•1449にも確
認出来るが、吹田工場(吹田総合車両所本所)で検査を受けているクハ111-5703•5753にも確認出来る。