当時の「ひばり」は東北本線の花形列車で、多くの乗客を運びました。車内改札もひっきりなしで行い、夏季は冷房が有りながら改札を終え車掌室に戻ると汗ビッショリの状態で、先輩から「ひばり乗務の時はＹシャツを2枚用意しておけよ」とアドバイスをもらった事を嬉しく思いました。
担当は上野車掌区と仙台車掌区で、朝一番の7:00発の「ひばり1号」の乗務の時は11:15に仙台に到着、車掌区で約３時間の休憩で折り返し仙台発14:58の「ひばり22号」で上野着19:13の乗務行路で、ジジイにとっては一番キツイ乗務行路でした。(早朝の起床がとても嫌いでした)