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長年併結相手であった7806fが前年に廃車となり、同じく前年に併結相手である7705fが廃車となった、7805fと併結して営業運転をしています。
製造から40年、各駅停車用として製造された7000系は、昭和から続く京王線特急のバトンを次の世代に繋げます。