近鉄 名古屋線の鉄道乗車写真(乗りつぶしの旅写真) 1,170枚 (2/49ページ) です。
狭軌線車両の回送用台車です。
塩浜駅のデジタルスタンプを会場で無事ゲットしました。塩浜駅､白塚駅両駅の通常版のデジタルスタンプはまたの機会となります。
これも、塩浜駅の踏切から留置されている、｢H26｣を撮って見ました。
同じく、塩浜駅の踏切から｢XT01｣を撮って見ました。
塩浜駅の踏切から｢つどい｣と｢モト96｣を撮って見ました。
沿線自治体の｢ご当地キャラクター｣大集合です。左から四日市市の｢こにゅうどうくん｣、木曽岬(きそさき)町の｢トマッピー｣、明和町の｢めい姫｣、志摩市の｢しまこさん｣、菰野町の｢こもしか｣です。
｢淡路屋｣さんの｢浪速とんから弁当｣です。
結局、ありきたりな弁当になりました。｢淡路屋｣さんの｢浪速とんから弁当｣です。
遅まきながらお昼ごはんとして､駅弁を買うことにしました。手前がJR名古屋駅の｢松浦商店｣、となりが神戸の｢淡路屋｣です。(画像を加工しているので、だれもいない状態になっています。)
｢AX09｣の｢名古屋｣行き普通列車です。2800系2次型ですが、3両編成が組めるように｢モ2809｣の乗務員室側にパンタグラフが付いた特異な編成です。
｢AX09｣は大阪線所属のとき、元々は4両編成だったのですが、名古屋線転属のときに、｢サ2959｣を脱車して3両編成になりました。(なお、脱車した｢サ2959｣は余剰廃車になりました。)
伊勢中川まで乗車した、｢VX10｣以下6両編成の｢松阪｣行き急行です。
伊勢若松を通過する、｢伊勢志摩ライナー｣です。
右は近く退役する｢XT01｣です。正面の表示幕は｢区間快速 上本町｣になっています。左は近鉄最後の電気機関車で、今は塩浜検車区の構内牽引車になっています。
観光列車の3代目｢つどい｣です。(茶色ベースの2代目は撮れずじまいでした。)
電動貨車(牽引車)の｢モト96｣です。
｢はかるくん｣のクワ25です。こちらがメインの検測用車両です。(この車両も近鉄では｢クヤ｣ではなく、｢クワ｣になります。)
｢はかるくん｣の牽引車､モワ24です。(事業用車両ですが、近鉄では｢モヤ｣ではなく｢モワ｣になります。)
塩浜会場の入口です。
塩浜駅を通過する特急｢ひのとり｣です。
塩浜駅に着きました。
L/CカーのLモード(ロングシートモード)です。
AX15の車端部の座席です。こちらは量産改造編成の座席で、カーテンがフリーストップ式になりました。(X21のカーテンは引っ掛け式です。)
｢洗車体験｣の｢ミジュマルトレイン｣は､1時間に１回の運転なので、撮るのに苦労しました。
狭軌線車両の回送用台車です。