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乗車情報
乗車期間 | 2023/08/09〜2023/08/14 | ||
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乗車距離 | 1804.5km | 乗車回数 | 27回 |
乗降駅 | 26駅 | 路線 | 19路線 |
車両 | 26車両 | 編成 | 16編成 |
列車 | 7編成 | 鉄レコ路線 | 17路線 |
乗車区間 / 記録
この乗車記には、27回の乗車記録(鉄レコ) がまとめられています。
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23-08-10
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乗車詳細
この乗車記に関する詳細情報です。
乗降駅(26) | 上熊本駅 (JR)、 大牟田駅 (JR)、 博多駅 (JR)、 徳山駅、 岩国駅、 広島駅、 糸崎駅、 倉敷駅、 岡山駅、 新倉敷駅、 備中高梁駅、 京都駅 (JR)、 京都駅 (京都市営地下鉄)、 今出川駅、 新大阪駅 (JR)、 大阪駅、 姫路駅、 松山駅 (愛媛県)、 愛大医学部南口駅、 高浜駅 (愛媛県)、 呉駅、 広島駅停留場、 紙屋町西停留場、 下関駅、 小倉駅 (福岡県|JR)、 熊本駅 |
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運行路線(19) | 鹿児島本線(荒尾~八代)、 鹿児島本線(門司港~荒尾)、 山陽新幹線、 山陽本線(岩国~門司)、 山陽本線(岡山~岩国)、 伯備線、 山陽本線(姫路~岡山)、 JR神戸線、 JR京都線、 京都市営地下鉄 烏丸線、 東海道新幹線、 瀬戸大橋線、 瀬戸大橋線(児島〜宇多津)、 予讃線(高松〜松山)、 高浜線、 横河原線、 呉線、 広電 2号線、 九州新幹線 |
車両(26) | クモハ815-7、 クハ813-102、 781-7015、 クハ115-3109、 クモハ226-29、 クモハ226-65、 クハ111-2118、 モハ381-83、 モハ380-577、 クハ111-2014、 クモハ115-1549、 クハ115-1237、 モハ117-7032、 2133、 786-1519、 クモハ223-2077、 クハ111-2135、 8404、 3504、 クモハ226-13、 5008B、 521-7009、 クハ115-3007、 クハ411-1614、 786-4519、 821-6 |
編成(16) | N007、 R102、 S15、 A29、 S01、 WEST EXPRESS 銀河 M117、 2133F、 G19、 V47、 L4、 3304F、 A13、 5008F、 V9、 F19、 U006 |
列車愛称(7) | さくら、 やくも、 WEST EXPRESS 銀河 、 のぞみ、 しおかぜ、 安芸路ライナー、 こだま |
鉄レコ路線別 乗車距離
乗車記「第三次松山遠征【九山怪旅録〜Document of the Crime〜】」の総乗車距離 1804.5kmの内訳です。各路線ごとの乗りつぶし状況を確認することができます。
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3回目の松山遠征は、これ以降更新することは無理かと思われるほど私史上最大の旅となりました。
山陽本線を走破し、寝台特急に初乗車、JR車両と国鉄車両の比率は13本対11本。
一人で、いや友達とでも、これだけ壮大な旅をすることはそうそうないでしょう。