鉄道車両

阪急電鉄 2179

阪急電鉄 2000系(初代) ( 2171形(T) )

1963年09月に製造された鉄道車両:2179(阪急2000系電車(初代))の車歴(4件)、列車編成履歴(8件)を提供しています。

車両名称 2179
鉄道会社 阪急電鉄
製造 ナニワ
車両製造 1963/09
形式 2000系(初代) [ 西宮 車両一覧 ]

2179 車歴

阪急電鉄 2179の車両履歴です。

名称 状況 期間 車両基地(所属)
鉄道会社 形式
2179 廃車 西宮 2004/12 〜 2012/04
阪急電鉄 2000系(初代) ( 2171形(T) )
2179 転属 平井 1983/02 〜 2004/12
阪急電鉄 2000系(初代) ( 2171形(T) )
2029 形式変更 平井 1981年 〜 1983/02
阪急電鉄 2000系(初代) ( 2021形(M) )
2029 転属 西宮 1963年 〜 1980年
阪急電鉄 2000系(初代) ( 2021形(M) )

2179 組み込み編成一覧

阪急電鉄 2179が組み込まれた編成一覧です。

3000・3100系 3052F編成 (西宮) 2004/12 〜 2012年 ・ 4 詳細

鉄道会社 阪急電鉄
形式 3000・3100系 [ 西宮 編成表 ]
運行路線 神戸本線
車両基地 西宮 [ 3000・3100系 編成表 ]
編成期間 2004/12 〜 2012年
鉄道フォト 4枚
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
梅田・今津・甲陽園 伊丹・宝塚・神戸三宮・新開地

3000・3100系 3052F編成 (平井) 2003年 〜 2004/12 詳細

鉄道会社 阪急電鉄
形式 3000・3100系 [ 平井 編成表 ]
運行路線 宝塚本線
車両基地 平井 [ 3000・3100系 編成表 ]
編成期間 2003年 〜 2004/12
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
梅田・今津・甲陽園 伊丹・宝塚・神戸三宮・新開地

3000・3100系 3052F編成 (平井) 1984年 〜 1983/02 詳細

鉄道会社 阪急電鉄
形式 3000・3100系 [ 平井 編成表 ]
運行路線 宝塚本線
車両基地 平井 [ 3000・3100系 編成表 ]
編成期間 1984年 〜 1983/02
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
梅田・今津・甲陽園 伊丹・宝塚・神戸三宮・新開地

3000・3100系 3052F編成 (平井) 1984年 〜 1984年 詳細

鉄道会社 阪急電鉄
形式 3000・3100系 [ 平井 編成表 ]
運行路線 宝塚本線
車両基地 平井 [ 3000・3100系 編成表 ]
編成期間 1984年 〜 1984年
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
梅田・今津・甲陽園 伊丹・宝塚・神戸三宮・新開地

3000・3100系 3052F編成 (平井) 1983/02 〜 2002年 ・ 4 詳細

鉄道会社 阪急電鉄
形式 3000・3100系 [ 平井 編成表 ]
運行路線 宝塚本線
車両基地 平井 [ 3000・3100系 編成表 ]
編成期間 1983/02 〜 2002年
鉄道フォト 4枚
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
梅田・今津・甲陽園 伊丹・宝塚・神戸三宮・新開地

3000・3100系 3052F編成 (平井) 1981年 〜 1983年 詳細

鉄道会社 阪急電鉄
形式 3000・3100系 [ 平井 編成表 ]
運行路線 宝塚本線
車両基地 平井 [ 3000・3100系 編成表 ]
編成期間 1981年 〜 1983年
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
梅田・今津・甲陽園 伊丹・宝塚・神戸三宮・新開地

3000・3100系 3052F編成 (西宮) 1978年 〜 1980年 詳細

鉄道会社 阪急電鉄
形式 3000・3100系 [ 西宮 編成表 ]
運行路線 神戸本線
車両基地 西宮 [ 3000・3100系 編成表 ]
編成期間 1978年 〜 1980年
1号車
2号車
3号車
4号車
5号車
6号車
7号車
8号車
梅田・今津・甲陽園 伊丹・宝塚・神戸三宮・新開地

2000系(初代) 2079F編成 (西宮) 1963年 〜 1968年 詳細

鉄道会社 阪急電鉄
形式 2000系(初代) [ 西宮 編成表 ]
運行路線 神戸本線
車両基地 西宮 [ 2000系(初代) 編成表 ]
編成期間 1963年 〜 1968年
1号車
2号車
3号車
4号車
梅田・今津・甲陽園 伊丹・宝塚・神戸三宮・新開地

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