クロハ183-801はクハ481-204として製造され当時は貫通型で設計されていたが後のクロハ481-214の時代に踏切事故に遭遇し貫通扉が埋められヘッドマークが貫通型仕様という異端車となったが、後にJR九州所属の貫通型先頭車が塗色変更と関連して全車貫通扉埋め込みを行われた結果類似の顔の車両が九州で大量に出現しました。