車両情報
鉄道会社 | JR東日本 |
---|---|
車両番号 | クハ210-3014 |
形式名 | クハ210形 (211系) |
編成番号 | A14 |
列車番号 | 465M |
列車種別 | 普通 |
行先 | 小山 |
乗車区間 - 写真一覧
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29.0km 前橋駅 → 桐生駅 (JR) JR東日本 クハ210-3014
鉄道会社 | JR東日本 |
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車両番号 | クハ210-3014 |
形式名 | クハ210形 (211系) |
編成番号 | A14 |
列車番号 | 465M |
列車種別 | 普通 |
行先 | 小山 |
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なお、アンケートの設問は他のJRの「おトクなきっぷ」のものと同様であった。
<乗車区間の運賃>(きっぷの場合で、バス運賃や特急料金を除く)
1. 両毛線 桐生駅→(新前橋駅経由)上越線 後閑駅 1,340円(70.8 km)
2. 上越新幹線 上毛高原駅→越後湯沢駅 860円(47.6 km)
3. 上越線 越後湯沢駅→高崎駅 1,690円(94.2 km)
4. 両毛線 高崎駅→前橋駅 200円(9.8 km)
5. 両毛線 前橋駅→桐生駅 510円(29.0 km) ※今回乗車した列車は上越線と両毛線の分岐駅である新前橋駅に停車しなかったことなどから、高崎駅で改札を出なければ3.~5.を通しで計算でき、1,980円~2,310円[学割1,580円~1,840円](118.4 km ~ 133.0 km)になる。[新幹線経由と在来線経由で運賃計算キロが異なっているが、新前橋駅―高崎駅間の往復分(14.6 km)が含まれているかどうかの違いと思われる。]
合計 4,600円(251.4 km)
今回は、「ぐんまワンデーローカルパス」(2,320円)のほか、上毛高原駅―越後湯沢駅間では「タッチでGo! 新幹線」(運賃部分860円)、越後湯沢駅―土合駅間(24.9 km)では別途購入した乗車券(420円)を使用した。これらを合わせると3,600円になる。
今回はJR線のみの利用だったほか、「ぐんまワンデーローカルパス」の対象区間外も多く利用したため、「ぐんまワンデーパス」旅のときと比較してお得度は小さくなった。