鉄レコ

石岡駅から東京駅 - 鉄道乗車記録

85.8km  石岡駅 (JR) → 東京駅 (JR)  JR東日本  モハE657-115

かぞさんさん
投稿: 2023/11/19 23:41
石岡駅で特急ときわへ乗り換えた。
常磐線には定期運行される特急列車としてひたちとときわがある。ひたちはいわゆる「速達型」の特急で、水戸駅―上野駅間で1駅も停車しない便が多く、「大回り乗車」には使いにくいと感じる。その一方で、ときわは「停車型」の特急で、水戸駅―上野駅間では友部駅、石岡駅、土浦駅、柏駅に停車する便が多いため、「大回り乗車」で使いやすいと感じる。

乗車情報

乗車日 2023/11/19 12:15 〜13:14
乗車距離 85.8km
出発駅 石岡駅 (JR)
2
下車駅 東京駅 (JR)
10
運行路線 上野東京ライン(品川〜いわき)
写真 5枚

車両情報

鉄道会社 JR東日本
車両番号 モハE657-115
形式名 モハE657形 (E657系)
編成番号 K15
列車愛称 ときわ(特急) 66号 (ときわ
列車番号 66M
列車種別 特急
行先 品川
座席タイプ・クラス 普通車指定席
号車・座席番号 6号車 11A

完乗率

常磐線 23.3% (80.0/343.7km) 区間履歴
東北線 1.1% (5.8/535.3km) 区間履歴

乗車記録 - 写真一覧

  • 駅舎・駅施設、様子 [撮影駅:石岡]
    1/5
    鉄道乗車記録の写真:駅舎・駅施設、様子(1)        「特急ときわ66号が石岡駅に停車する前の発車標。
特急ときわにはグリーン車指定席の設定があり、その区間の特急料金を530円引きしてグリーン料金を加えることで利用できる。
今回乗車した石岡―東京間では普通車指定席の特急料金が1,020円(定価・事前料金)だった。グリーン車を利用する場合は特急料金が490円(通年同額)、グリーン料金が1,300円の1,790円(定価)になる。「えきねっとチケットレスサービス」の場合は1,690円。なお、「えきねっとトクだ値」の対象区間であっても、グリーン車指定席に対する設定はないようである。」

    特急ときわ66号が石岡駅に停車する前の発車標。
    特急ときわにはグリーン車指定席の設定があり、その区間の特急料金を530円引きしてグリーン料金を加えることで利用できる。
    今回乗車した石岡―東京間では普通車指定席の特急料金が1,020円(定価・事前料金)だった。グリーン車を利用する場合は特急料金が490円(通年同額)、グリーン料金が1,300円の1,790円(定価)になる。「えきねっとチケットレスサービス」の場合は1,690円。なお、「えきねっとトクだ値」の対象区間であっても、グリーン車指定席に対する設定はないようである。

  • 駅名看板 [撮影駅:石岡]
    2/5
    鉄道乗車記録の写真:駅名看板(2)
  • 車両銘板 [撮影駅:石岡]
    3/5
    鉄道乗車記録の写真:車両銘板(3)
  • 車内設備、様子 撮影区間:高浜 - 石岡]
    4/5
    鉄道乗車記録の写真:車内設備、様子(4)        「ときわ号車内のテーブルの様子。
ときわ号は「新たな着席サービス」が導入されているため、全車指定席としつつ座席未指定券で普通車指定席の空席を利用できるようにしている。
とはいえ、事前に座席を指定すれば原則的に車内改札が省略されるため、便利だと感じる。」

    ときわ号車内のテーブルの様子。
    ときわ号は「新たな着席サービス」が導入されているため、全車指定席としつつ座席未指定券で普通車指定席の空席を利用できるようにしている。
    とはいえ、事前に座席を指定すれば原則的に車内改札が省略されるため、便利だと感じる。

  • 車内設備、様子 [撮影駅:柏]
    5/5
    鉄道乗車記録の写真:車内設備、様子(5)        「柏駅停車中に撮影した。
電光掲示板の表示方法は、上越新幹線などと似ているように感じた。」

    柏駅停車中に撮影した。
    電光掲示板の表示方法は、上越新幹線などと似ているように感じた。

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