鉄レコ

桐生駅から高崎問屋町駅 - 鉄道乗車記録

36.0km  桐生駅 (JR) → 高崎問屋町駅  JR東日本  クハ210-3014

かぞさんさん
投稿: 2024/01/14 20:43
元々17:06発の普通高崎行き(460M)に乗車することを考えていたが、早めに桐生駅に到着したため、その1本前にあたるこの列車に乗車した。
この列車は、朝夕を中心に1日あたり7本しかない桐生駅始発の上り列車で、また珍しい4番線からの発車であった。

乗車情報

乗車日 2024/01/14 16:42 〜17:27
乗車距離 36.0km
出発駅 桐生駅 (JR)
4番線
下車駅 高崎問屋町駅
2番線
運行路線 両毛線
写真 6枚

車両情報

鉄道会社 JR東日本
車両番号 クハ210-3014
形式名 クハ210形 (211系)
編成番号 A14
列車番号 458M
列車種別 普通
行先 高崎
号車・座席番号 4号車

完乗率

両毛線 37.3% (31.5/84.4km) 区間履歴
上越線(高崎-宮内) 2.8% (4.5/162.6km) 区間履歴

乗車記録 - 写真一覧

  • 駅舎・駅施設、様子 [撮影駅:桐生]
    1/6
    鉄道乗車記録の写真:駅舎・駅施設、様子(1)        「桐生駅の改札と時計の様子。」

    桐生駅の改札と時計の様子。

  • 車両銘板 [撮影駅:桐生]
    2/6
    鉄道乗車記録の写真:車両銘板(2)
  • 車内設備、様子 [撮影駅:桐生]
    3/6
    鉄道乗車記録の写真:車内設備、様子(3)        「桐生駅発車前に撮影した。
自分が乗車していた車両には2人ほど乗車していたが、他の車両でも自分が見た限りではほとんど乗客はいなかった。
ただ、先へ進むに従って乗客は増えていった。」

    桐生駅発車前に撮影した。
    自分が乗車していた車両には2人ほど乗車していたが、他の車両でも自分が見た限りではほとんど乗客はいなかった。
    ただ、先へ進むに従って乗客は増えていった。

  • 車窓・風景 撮影区間:桐生 - 岩宿]
    4/6
    鉄道乗車記録の写真:車窓・風景(4)        「桐生駅発車直後に撮影した、桐生駅南口付近の様子。」

    桐生駅発車直後に撮影した、桐生駅南口付近の様子。

  • 列車・車両の様子(未乗車) [撮影駅:国定]
    5/6
    鉄道乗車記録の写真:列車・車両の様子(未乗車)(5)        「国定駅停車中に撮影した。(撮影時間は16:55)
トイレの前にある座席に座った状態で撮影したため、見えにくいかもしれないが、奥の1番線に対向列車が見えた。
時刻表で調べたが、下り列車でこの時間に停車するものはなかった。そこで「どこトレ」と呼ばれるサービスで調べたところ、当該列車は11分の遅れをもっていた普通桐生行き(457M)であった。」

    国定駅停車中に撮影した。(撮影時間は16:55)
    トイレの前にある座席に座った状態で撮影したため、見えにくいかもしれないが、奥の1番線に対向列車が見えた。
    時刻表で調べたが、下り列車でこの時間に停車するものはなかった。そこで「どこトレ」と呼ばれるサービスで調べたところ、当該列車は11分の遅れをもっていた普通桐生行き(457M)であった。

  • 車窓・風景 撮影区間:伊勢崎 - 駒形]
    6/6
    鉄道乗車記録の写真:車窓・風景(6)        「駒形駅手前で撮影した。
この日の日の入りは16:47ごろで、撮影時間は17:05であった。景色はきれいなのだが、夜にかけて窓に車内の様子が映り込むようになり、撮影が難しくなるように感じる。」

    駒形駅手前で撮影した。
    この日の日の入りは16:47ごろで、撮影時間は17:05であった。景色はきれいなのだが、夜にかけて窓に車内の様子が映り込むようになり、撮影が難しくなるように感じる。

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