肥薩おれんじ鉄道鉄レコ鉄道乗車記録(乗りつぶし)

乗りつぶし頑張り中。

主に地元のに中央本線・身延線の写真を撮っていますが、機会があれば他の路線も撮っています近所を走っている国鉄型の車両が中央本線の 211系なので、211系の写真が多いです ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 個人的に好きな私が撮った写真 115系 https://raillab.jp/photo/278301 211系　中央本線 https://raillab.jp/photo/279106 https://raillab.jp/photo/273993 https://raillab.jp/photo/283248 https://raillab.jp/photo/286710　　　←身延線313系とのツーショット https://raillab.jp/photo/297986 https://raillab.jp/photo/325002 313系　身延線 https://raillab.jp/photo/279799 https://raillab.jp/photo/272096 https://raillab.jp/photo/321040 373系　ふじかわ https://raillab.jp/photo/273163 https://raillab.jp/photo/273108 381系　やくも https://raillab.jp/photo/274416 https://raillab.jp/photo/272533 https://raillab.jp/photo/273619 E127系 https://raillab.jp/photo/328685 E353　あずさ・かいじ https://raillab.jp/photo/277514 https://raillab.jp/photo/272097 https://raillab.jp/photo/281146 https://raillab.jp/photo/317779 EF64（静態保存含む） https://raillab.jp/photo/272488 https://raillab.jp/photo/272918 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 2023 07 01：中央本線211系 N6XX 編成コンプリート。あとは N3〇〇編成をコンプリートしたいですね。 2023 11 26：東海道線 E257系 OM-9X 編成コンプリート 2024 01 24：身延線 313 系 V 編成コンプリート 2024 02 01：総アクセス数 1 万突破

鉄道旅日本ねこさん

サクサクサクラさん

子鉄の息子が喜ぶ顔はプライスレス、と言いたいところですが

ぐちやまさん

海の民さん

関東民鉄道旅行を趣味にして2.3年です 18きっぷや週末パスを愛用しています車両などの知識は疎いです

otoponさん

このサイトを知ったことをきっかけとして、乗りつぶしの記録をつけることにしました。目標は、日本の鉄道線と軌道線の全線乗りつぶしです。

宮鉄さん

宮崎県内で乗ったり撮ったりしてます。日豊本線をよく使ってますオールスマホで活動中・・・よろしくお願いしますm(_ _)m

国鉄王国に住む乗り鉄です。廃線危機に直面している路線が増えてきてこのさき不安ですね。なるべく早いうちにいろいろ乗っておきたいです。

鉄道とサメが好き。南で活躍する車両を中心に撮っています(^^)/ 拙い写真ですがどうぞよろしくお願いします。

Ethanさん

メリ夫さん

JA778Aさん

フリーきっぷや株主優待券を利用した一筆書き乗車券で乗り鉄を楽しんでいます。

ミナトさん

yomoken+さん

たこすけ。さん

JR九州大好き九州民です。大回り乗車、18きっぷ大好き！

乗り鉄及びホームから撮影する撮り鉄です。

いつも「いいね！」とアクセスして頂いている皆さん、ありがとうございます m(_ _)m 8月10日(木)にアクセス「10.000」㊗本当にありがとうございます、嬉しいです(⁠≧⁠▽⁠≦⁠)

神藤幸一郎さん

plonkさん

2011年1月22日に海芝浦にて一旦JR完乗を遂げました。その時点で、記録を付け始めてからの廃線はありませんでした。今度は上下線で完乗してみようと、こちらのサイトに2019年8月から記録を付け始めています。以降、残念ながら、札沼線、牟岐線、日高本線、日田彦山線の一部区間で廃止があり、乗れずまま次第でした。 JR上下線の記録付けの完了も見えてきたので、2023年から民鉄も対象としました(民鉄上下はやりません)。とりあえずケーブルカーは後回しにする予定です。なお、私は過去に乗ったものについては、こちらでの記録とはしません。何故ならば、それはフェアではないと思うからです。

50代から乗り鉄

主に乗るのが好きです。特に夜行列車は好きでした。一応ＪＲの完乗を目指しております。

QUEROTAROさん

旅行中に乗った列車や食べ物の写真などをふんわりと

か～くんさん

一度、国鉄からＪＲ移行初期までに全線を完乗しました。証拠は日々の乗車記録だけです。証拠を出すのは容易ではありませんが、自己満足の世界を楽しんでいます。2006年以降の乗車記録を入れたいと思います。あとは、開通する新線と私鉄全線ともう一度ＪＲ線全線を、鉄レコを利用して、喜寿位までに完乗しようと思います。

正木健三郎さん

ひまわりさん

鉄道と路線バスをからめて全国を巡るのが楽しいです。 1998年に完乗しているので、以降は途中駅を利用して乗り歩いています。

ハクション大魔王さん

2020年から乗りつぶしにチャレンジしようとスタートしました。 2006から記録がわかる分をアップしていきます。

奈良在住で国宝・重文建造物訪問が主でそのついでなので全国制覇は目指してませんが乗れる範囲だけはなんとか乗ろうかといった感じの不真面目な乗り鉄です。関西や九州それに中国地方、東海、東京圏は自分なりで乗り鉄完乗達成しているつもりなのですがここの規則ですと乗った後でも新駅ができたり、新幹線ができてJRが移管されたりするとそれが未乗車ということになるようですからほぼ全部路線乗車は無理でしょうし、狙うのはとても難しいことになると思いますがまあついでに乗ることは続けようかなと思います。記録も正確ですし写真も掲載できるのでやってても案外楽しいもんですから続けていきますがいずれそれも終わりになる時が来るようです。

一応JR・私鉄全線完乗してました。JRは2回、私鉄は1回乗りました。各地の新線開業を追いきれておらず過去形に…。ひとまずは2回目の私鉄完乗を目指していこうと思います。 JR・私鉄問わず、なるべく多くの駅にも降り立ちたい。レイルラボさん（鉄レコ）での完乗も目標ですが、こちらは駅や路線の改廃が多いこのご時世、なかなか難しいですね。休みやお財布と相談しながらのんびりやっていきます。ヒコーキはこっちですが更新頻度少です。 https://flyteam.jp/member/naga_toro

tarmaさん

ヒライさん

主に九州にいて旅行しています。場所はいつもコロコロ変わります。

元喇叭長さん

鉄道マニア。ミリタリー系も好物。

ヨウさん

Tomo-Papaさん

ヒマさえあれば空港を飛び回っています。 http://www.jetphotos.net/showphotos.php?userid=82708 http://www.planespotters.net/Member/freetraveler/photo.search http://flyteam.jp/member/freetraveler

南沢線さん

市川土人さん

koreanrailfanさん

　国内鉄道は全線踏破しています。　1984年3月に旧国鉄線全線踏破、1986年5月にはケーブルカー・トロリーバスを除く私鉄線も全線踏破しました。　その後、1987年の国鉄民営化により、再度JR全線踏破に挑戦、1988年12月に達成しました。一部はJR化後に廃止され乗れなかった路線もありますが。　それからは、新線開業のたびにあちこちへ出向いています。なお、ケーブルカー・トロリーバスも含めた鉄道全線完乗は、1993年9月のことでした。（鶴舞線上小田井－庄内緑地公園で達成）　鉄レコは、2019年9月に対象が2006年1月以降に拡大され、2019年末は93％、2020年末は96.6%、そして2021年末には98.0%まできました。　故宮脇俊三さんの「時刻表2万キロ」では、「富士山の九合目まで登ったと思っていたら、なんのことはない、三合目までずり落ちていたのと同然ではないか」というくだりがありますが、90%超してから何年か経過し、ようやく2022年7月1日、函館本線砂原支線大沼駅において、鉄レコ上の全線完乗を果たしました。新型コロナウイルスの影響で計画を何度も延期し、残念ながら、駅の廃止で再乗車が必要となった区間が最後になりましたが。　しかしながら、翌7月2日には、広島電鉄線広電宮島口駅の移転により1日でタイトル返上、これはいかんと7月9日に日帰りで出かけてタイトル防衛しました。　西九州新幹線と大村線は開業5日後に訪問、熊本電鉄御代志駅等移転も、開業8日後に訪れました。2022年は100%で年を越せました。(笑) 　2023年3月には、北海道から九州まで、駅の開廃業や新線開業がありました。神奈川、北海道、岩手、福岡の順に乗りに行き、2023年4月4日、再完乗を達成しました。また、宇都宮ライトレールも開業3日後に乗りに行き、2023年も全線完乗で年を越せました。　2024年3月には、北陸新幹線敦賀延伸及び並行在来線の第3セクター化、駅の開廃業等もたくさんありましたが、2024年4月16日、西鉄線をもって全線再完乗を達成しました。　今後も、健康なうちは、全線完乗のタイトルをなるべく維持していきたいと思っています。

tomo0209さん

Copynightさん

つばめ787さん

子どもの頃から787系に憧れていて大好きな電車です。当時は「特急つばめ」として華々しくデビューし、テレビCMもしていました。 787系が停車する時、けたたましいブレーキ音とは裏腹にガンメタの扉が開いて車内に入ると現実ばなれした夢の様な車内が広がっていました。子どもだった自分からしても衝撃的で凄い電車だなぁと強く印象に残りました。静かな車内に時より響く空調の音と、なんとも心地よい独特の車内チャイム。そして、気品高く美しいつばめレディのお姉さん方。787系に乗車してるだけで優越感があったのを今でも鮮明に覚えています。その感動は大人になった今でも変わる事なく健在です。

かっすぃーさん